Na segunda-feira, 1º de fevereiro, sindicatos que representam a elegância dos caminhoneiros pediram movimentações em todo o Brasil. Os principais casos judiciais de elegância impedem que os custos de combustível sejam mais altos e uma série de reivindicações sem resposta após o final de 2018. clube principal na categoria.
Mesmo com a convocação do Conselho Nacional de Transporte Rodoviário (CNTRC), houve poucos problemas com a montagem dos caminhoneiros; em paz e tranquilidade, o acumulado na BR-285, em Ijuí e também na BR-392, no Rio. Grande De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), não há problemas de interrupção viária no estado.
De acordo com o jornal Correio do Povo, a região metropolitana, a região do vale e a região da Serra Gaacha não notaram nenhuma parada. A greve organizada divide a categoria no Rio Grande do Sul. A elegância dos motivos da mobilização, mas o tempo para um ato dessa proporção.
A Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL), uma das entidades que apoia a greve, cujo porta-voz da CNTTL é a força motriz do caminhão autônomo Carlos Alberto Litti Dahmer, presidente do Sindicato Dos Transportadores Autônomos de Cargas (Sinditac) de Ijuí, diz que o destino do movimento é incerto.
Além disso, Dahmer acredita que muitos de seus colegas profissionais têm que ficar em casa e que os caminhões que circularam na segunda-feira vieram dos transportadores e que a polícia rodoviária só pode verificar isso:
Dahmer diz que a continuação da moção será com o comando nacional de greve, que também conta com a participação do Conselho Nacional de Transporte Rodoviário (CNTRC).
Apesar das afirmações do movimento, como o reajuste primário da tabela mínima de carga terrestre e um alívio no valor de um litro de diesel, a Confederação Nacional dos Caminhoneiros e Transportadoras Autônomas de Cargas e Cargas (Conftac) se opôs a uma greve na época, assim como a Federação dos Caminhoneiros do Rio Grande do Sul (Fecam/RS).
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