Um carregamento começa a se mover no Canal de Suez para locais de vigilância marítima

Ever Given, um contêiner de 400 metros de comprimento preso no Canal de Suez desde quarta-feira (24), começou a se deslocar para os locais de rastreamento de tráfego marítimo de Vesselfinder e Mysendtacking. Canal.

O tráfego de mais de 400 navios que esperam para atravessar o Canal de Suez levará “três dias e meio” para desbloquear totalmente, disse o presidente da SCA (Autoridade do Canal de Suez), Osama Rabie. Segundo ele, o canal funcionará 24 horas, horas após o refluxo do navio.

Os mercados asiáticos de estoque subiram nesta segunda-feira (29) à medida que os custos do petróleo despencaram à medida que o transporte marítimo bloqueando o Canal de Suez, uma das vias navegáveis mais movimentadas do mundo, se recuperou, despertando esperança de que a grande hidrovia pudesse reabrir e reduzir os atrasos no transporte global.

A notícia aumentou o otimismo sobre a expansão global, à medida que os mercados esperam que o presidente dos EUA Joe Biden forneça seus planos de gastos em infraestrutura esta semana, o que pode estimular uma recuperação já acelerada dos EUA.

“Esperamos uma expansão econômica global fisicamente poderosa de 6,4% este ano, impulsionada por um estímulo fiscal primário dos EUA, com implicações positivas para o resto do mundo”, disse o economista do Barclays Christian Keller.

O presidente da SCA disse em entrevista à TV Al Arabiya que o canal perde entre treze e US$ 14 milhões por dia após o fechamento do tráfego marítimo.

Ele também alegou que acreditava que as investigações mostrariam que o canal não é culpado do incidente.

De acordo com um relatório da seguradora Allianz divulgado na sexta-feira, as perdas globais do setor estão entre US$ 6 bilhões e US$ 10 bilhões (cerca de R$ 34 milhões a R$ 57 bilhões).

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