Com foco no corte de lesões e contribuindo para a proteção do trânsito nas estradas baianas, a Concessionária Bahia Norte, a Concessionária Litoral Norte e a Concessionária Estrada do Feijão uniram forças com as concessões federais ViaBahia e Seinfra e apresentaram, em combinação com o Batalhão de Polícia Rodoviária do Estado da Bahia (BPRv) e Polícia Rodoviária Federal (PRF) – Campanha “Segurança viária nos preocupa a todos”. A ação conjunta é inédita e pede à população um percentual de responsabilidade: cautela nas rodovias, mitigação de riscos e redução das estatísticas de ocorrência nas rodovias.
A iniciativa coloca a vida humana em primeiro lugar e chama a atenção para a importância do comportamento seguro, do cumprimento das normas e cuidados rodoviários – como o uso correto do cinto de segurança, manutenção preventiva de veículos, não alisamento de bebidas alcoólicas e condução, entre outros. que pode ter um efeito direto na redução da taxa de mortalidade nas estradas.
Ao atuar de forma incorporada, as concessionárias pretendem ampliar o debate e o escopo das ações de conscientização, a venda de inovações e condições de mobilidade.
O plano prevê que a cruzada continue até julho, com esforços, intensificação de inspeções e movimentações de corporações sobre grandes transtornos semelhantes à proteção rodoviária nas rodovias estaduais. e a Bahia Serviços de Comunicação (AGERBA) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Segundo levantamento realizado pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), o descuido do Ina continua sendo a principal causa de lesões nas estradas estaduais. De 2016 a 2021, mais de 18 mil incidentes ocorreram nas estradas baianas por falta de atenção.
Placas na Baía do Norte, que administra o sistema BA-093, mostram que, nas estradas da região metropolitana, o número máximo de incidentes e lesões comuns registrados nos últimos 3 anos teme colisões com uma asa, barreira ou elemento de drenagem, além de colisões finais. As causas prováveis de ferimentos são a perda e negligência do componente do motorista.
Os animais na estrada e/ou à direita são o maior desafio assumido através das estatísticas da CONCEF. O corredor também afirmou que as ultrapassagens imprudentes são os pontos humanos máximos discutidos nos acidentes de trânsito da BA-052.
Na BA-099, a imprudência tornou-se o maior desafio, levando a transtornos como alcoolismo, uso do telefone enquanto dirige, excesso de velocidade, manobras erráticas, entre outros. campanhas educativas entre motoristas, motociclistas, pedestres, escolares públicos que vivem ao redor da estrada, além de professores e agentes de trânsito.
Entre 2014 e 2019, a CLN registrou uma minimização de 24,5% no número de lesões; entre 2019 e 2020, o alívio máximo significativo foi de 13% no número de acidentes fatais, de 224 ocorrências em 2019 para 195 em 2020.
Dos 680 quilômetros de estradas baianas controladas pela ViaBahia, que vêm com as rodovias BR-324, BR-116, BA-528 e BA-526, os índices operacionais mostram que nos últimos 10 anos houve um alívio médio de 45%. em acidentes, mas a má conduta profissional permanece em falta para 39% deles, seguida por imprudência (27%), situações de veículos (10%) e situações de força motriz (5%). O ViaBahia foi o primeiro corredor federal a baixar a certificação em Gestão de Segurança Viária, ISO 39001, que atesta a qualidade dos apresentados à empresa, como o atendimento pré-hospitalar 24 horas realizado para os usuários.
Nos números gerais do Estado da Bahia, o conhecimento de 2020 mostra um mínimo no volume de ocasiões registradas em relação aos anos anteriores, a tensão dos comerciantes de que o alívio das mortes continua sendo um compromisso permanente e urgente. Em 2020, foram calculated. by Seinfra, já no início do ano mais de 400 novas lesões foram descobertas nas estradas baianas.
Para diminuir o número de feridos graves e mortes nas estradas, os comerciantes individuais já estavam realizando programas de socorro em tintas de rede rodoviária, que vêm com inovações na infraestrutura rodoviária, como nos mais de duzentos quilômetros completamente restaurados e relatados. na BA-052 entre 2020 e 2021, operações que consistem em manutenção e manutenção de estradas, serviços de terraplenagem e contenção de solo, recuperação de encostas, substituição de defesas metálicas, requalificação da sinalização (intensificada este ano nos trechos BA-524 e BA-535), implantação de telas anti-brilho na estrada CIA-Aeroporto, manutenção da drenagem superficial em Mata de São João , próximo a Mango Seco e na região do Conde Pinturas em matriz no viaduto no Km 607 da BR-324, implantação de mais de 90 postes de iluminação nas pontes de autoestrada duplas ba-052, entre outras intervenções.
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