Esperado para a partir de 2021, o Porsche 911 GT3 esportivo chega ao mercado brasileiro por R$ 1. 099. 000 O novo modelo, que foi apresentado na Europa por € 167. 518, tem o DNA da pista e sai na rua com motor de 4,0 litros. Hélice boxer de seis cilindros inline com 510 cv e 47,9 kgfm de torque.
A Porsche anunciou com orgulho que o 911 GT3 é ainda mais rápido que o GT3 RS anterior. O estilo alemão pode atingir 0-100 km / h em apenas 3,4 segundos e sua velocidade mais sensível é 320 km / h.
A funcionalidade do supercarro inspirado no circuito de Nürburgring Nordschleife, quebrando o recorde do segmento com 6min59. 927 na histórica pista alemã, será fornecida com um câmbio automático PDK de 7 velocidades ou uma transmissão manual GT Game de 6 velocidades.
Quanto ao modelo, ele é um pouco maior em suas medições, mas manteve o mesmo peso da última geração, graças ao uso de tecidos leves e muita tecnologia. O 911 street GT3 pesa 1. 418 kg em câmbio manual e 1. 435 kg em edição automática com PDK de dupla embreagem.
Entre os elementos voltados ao máximo de desempenho, o estilo se destaca por seu spoiler traseiro ajustável até 4 posições, seu spoiler dianteiro também ajustável, sua suspensão dianteira independente, seu duplo A (idêntico ao RSR 911), seu sistema de roda guia, absorventes surpresa e problemas de fixação para o componente de redução dos braços de suspensão.
O cupê de 992 gerações está prestes a entrar no catálogo nacional para que os milionários possam configurar o carro esportivo em seu próprio estilo. Se você precisar reunir o seu um pouco mais cedo, basta o site europeu ou norte-americano da Porsche.
A Porsche também revelou recentemente um pacote Touring para o 911 GT3. A principal modificação é a ausência do constante spoiler traseiro. Saiba tudo sobre essa opção em nosso artigo sobre o modelo.
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