Por Marcelo Teixeira e Roberto Samora
NOVA YORK/SÃO PAULO (Reuters) – Os altos custos de envio levaram os consumidores de açúcar em todo o mundo a evitar comprar e usar seus estoques, levando a um excesso de oferta transitória de adoçante no porto de Santos (SP), o que levou a um baixo spread. Custos.
Segundo a BP Bunge Bioenergia, empresa de açúcar e etanol de propriedade da BP e bunge, às vezes em julho, o açúcar brasileiro chegou a ser vendido com uma redução dos futuros negociados em Nova York, em vez de registrar o clássico prêmio nos contratos futuros, como deixaram muitos importadores. O mercado.
“A verdade é que esse cenário com transporte transoceânico tem causado algum estresse”, disse Geovani Cônsul, diretor administrativo da BP Bunge. “Agora está voltando, está ficando maior para o mês de agosto”, acrescentou.
Os altos preços do transporte transoceânico, seja para navios que transportam açúcar e grãos a granel ou para caixas usadas para café e algodão, têm preços mais altos para as empresas e afetam o comércio.
Analistas dizem que um aumento nas compras online de supermercados e desequilíbrios na distribuição de caixas e navios da pandemia, bem como os preços emergentes do petróleo, são os principais motivos para a mudança.
Os custos de contêineres são 3 vezes mais altos do que os níveis pré-pandemias, enquanto as taxas de transporte no estilo Panamax atingiram uma alta de 11 anos no início de julho.
O cônsul disse em uma convenção sobre os efeitos que ouviu que alguns compradores haviam pedido às empresas brasileiras de açúcar que parassem os embarques do adoçante enquanto aguardavam uma queda nas tarifas de transporte.
PERSPECTIVA FAVORÁVEL
A BP Bunge reportou lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) de R$ 3. 400 milhões no ano encerrado em março (2020/21), um aumento de 63% em relação ao ano anterior.
A empresa espera mais um ano inteligente em 2021/22, apesar da seca e da geada no Brasil, e diz que o teor de açúcar de cana compensará parcialmente uma queda estimada de 10% para a safra.
A empresa espera que a safra do próximo ano seja maior se as chuvas voltarem a se espalhar entre dezembro e março.
Segundo o Cônsul, a estratégia da empresa é “moer a cana que está na caixa o mais temporariamente possível”, a fim de ter um estágio mais longo na progressão da caixa de cana-de-açúcar para a temporada 2022/23, diante da seca e da geada.
Mario Lindenhayn, presidente do conselho da BP Bunge Bioenergia, disse que, apesar da seca, a corporação sofreu uma queda “mínima” na produtividade, pois tem cenários localizados em outras regiões menos afetadas pelo clima.
“Como estamos distribuídos em cinco estados, temos uma diminuição que tem um efeito de seca do que outras corporações mais concentradas em Mato Grosso do Sul e São Paulo”, enfatizou.
A empresa tem 11 conjuntos em Goiás, Minas Gerais e Tocantins, além de São Paulo e Mato Grosso do Sul.
Na última safra, os trituradores da BP Bunge esmagaram 27,3 milhões de toneladas no período, em comparação com uma capacidade de produção de 32,4 milhões de toneladas, que será preenchida nos próximos anos, pois a empresa continuará investindo fortemente nos campos de cana-de-açúcar, somente na última safra foi de 1. 300 milhões de reais.
Nesta safra, a BP Bunge espera um crescimento adicional dos lucros, dado o recorde nacional de etanol e a força do preço do açúcar, disse o cônsul.
Segundo Lindenhayn, a demanda por combustíveis ciclo Otto (gasolina e etanol) tem sido 22% maior em relação ao mesmo período do ano passado, quando a pandemia atingiu.
“Não chegamos à chamada de 2019, mas estamos muito próximos. . . os volumes são fortes, a chamada geral para o etanol é muito interessante. . . “
A corporação também anunciou na terça-feira compromissos de sustentabilidade para os próximos dez anos, com metas chegando com um alívio de 10% nas emissões de gases de efeito estufa provenientes da produção de etanol.