Ambas as propostas foram aprovadas em rodada de simples, com caráter premente explicado pelo Colégio de Líderes. O rito de votação é baseado na deliberação do Conselho 2776/21 e foi seguido devido à pandemia Covid-19.
O Projeto de Lei 3409/21, elaborado pelo Governador, anexo ao PL 3. 278/21, que limita o reajuste do IPVA ao Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPC), gerando um reajuste não superior a 10,67% em relação a 2021. Cessão do deputado Bruno Engler alin um assento em um cargo para a investigação da 1ª circular através do Plenário, enquanto a atribuição do governador ganhou através do Plenário na terça-feira (14).
Cálculo do IPVA
O PL 3. 278/21 teve como relator indicado no Plenário o deputado André Quintão (PT) e foi aprovado com o voto a favor de 56 deputados e sem opostos ou em branco.
Os deputados aceitaram o Suplente 1, no qual o relator faz mudanças que considera que adaptam o projeto à técnica legislativa, oferecendo também a forma de remédio para carros que não estão incluídos na tabela do ano monetário de 2021.
Assim, para o cálculo e pagamento do IPVA no ano monetário de 2022, serão levados em conta os valores da base de cálculo contida na tabela de 2020, prevista para o ano monetário de 2021.
Se os valores calculados nesta fórmula forem maiores do que os que levamos em conta levando em conta a tabela de previsão para 2022, a Secretaria de Estado da Fazenda calculará o imposto levando em conta o menor valor.
No caso de carros não incluídos na tabela, o cálculo levará em conta os valores no documento fiscal referente à transferência de bens para o consumidor, ou no documento relativo ao desembaraço aduaneiro, e o Fisco, também neste caso. , deve levar em conta o valor de redução.
Em seu parecer, o relator lembra que antes do rito da votação desta quarta-feira (15), o projeto já havia ganhado um parecer sobre legalidade da Comissão de Constituição e Justiça, na forma de Suplente Nº. 1, que limitou o congelamento da tabela a veículos de segunda mão (não importados).
Também afirma que a Comissão de Controle Financeiro e Orçamentário (FFO) considerou a iniciativa meritória, uma vez que os carros usados foram supervalorizados pela pandemia, distorcendo a regressão de ervas ocorridas no passado no preço da base fiscal.
O relator também levou em consideração que a nota fiscal enviada recentemente pelo governador corrobora a iniciativa parlamentar. “Por serem semelhantes, percebemos a aceitação da proposta do membro pessoal, pois levamos em consideração a proposta do governador como tímida, dada a situação. “de efeitos socioeconômicos maravilhosos têm efeito sobre o resultado da pandemia”, conclui o relator.
Como o contribuinte vai pagar no IPVA 2022?
Para pagar o IPVA 2022, quem tiver um veículo cadastrado em Minas terá que fazer parte do orçamento justamente do mesmo valor gasto neste ano.
Com efeito, a nota fiscal enviada pelo Legislativo ao governador estabelece que o ajuste fiscal do próximo ano será feito com base na tabela Veículo Fipe 2020, referência para o valor faturado em 2021.
Quanto paga um usuário que comprou um veículo em 2021?
Carros novos estão na tabela Fipe 2020, então eles mantêm outra lógica de pagamento: o imposto será aplicado a um percentual do valor pago no momento da aquisição.
Quando o imposto será pago?
Embora o valor já seja conhecido, a data de pagamento ainda foi anunciada.
Como o Estado coleta?
A arrecadação é baseada em um cálculo que atinge a frota que pagará o valor congelado de 2021, somado ao número de carros novos cadastrados e transferidos de outros estados.
Fonte: ALMG / Hoje
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