Etapa – Al Qaisumah – Al Qaisumah Seção especial: 255 km Comprimento: 80 km Trecho total: 65 km
Depois de um começo complicado para a corrida, a Audi fez um sorriso no Dakar. Carlos Sainz e Lucas Cruz de 2022 conquistaram a primeira vitória de nível especial nesta terça-feira (4) com o RS Q e-tron, o primeiro carro elétrico a ganhar um nível. O triunfo veio aqui na disputa dos 255km cronometrado em Al Qaisumah, saudita Arabia. In classificação geral, Nasser Al-Attiyah continua sendo o favorito ao título. se desqualificado, no entanto, ele escapou da punição mais severa e continua a liderar o Dakar.
Quanto a Nasser, a FIA detectou que a fórmula para registrar o conhecimento do motor de sua Toyota Hilux foi desconectada do nível momentâneo do Dakar, de acordo com o artigo 13. 1. 2 do Regulamento Esportivo estabelecido através da entidade de competição, que agora faz parte da Copa do Mundo, tal infração é punível mesmo com a desqualificação, mas a FIA perdoou Al-Attiyah pelo fato de que era a primeira vez que a regra tinha sido danificada e propôs uma penalidade muito mais leve: uma multa de € 5. 000 (ou mais). R$ 32 mil).
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Vencedor do nível do momento na segunda-feira, Sébastien Loeb abriu o pelotão e liderou esta manhã, no entanto, a mítica força motriz francesa perdeu muito tempo devido a duas perfurações e também encontrou, com o navegador Fabian Lurquin, um desafio de transmissão com Há 10 minutos restantes no nível. Loeb controlou para passar a área final, mas apenas em 26º lugar.
Como componente da corrida, os sul-africanos Henk Lategan e Brett Cummings, da Toyota, assumiram a liderança, no entanto, Sainz e Lucas Cruz assumiram a liderança e venceram o 38º especial contra a Hilux de Lategan, a 40ª vitória em nível especial para Sainz. enquanto para a Audi é a primeira vitória para o protótipo E-tron RS Q, que faz parte da classe T1 Ultimate, para carros com tecnologias sustentáveis de motor. Grande parte da geração de protótipos da Audi evoluiu para a Fórmula E.
A Audi teve um dia maravilhoso, com seus três carros nos cinco mais sensíveis do especial: o multicampeão Stéphane Peterhansel, juntamente com Edouard Boulanger, terminou em terceiro, enquanto Mattias Ekström e Emil Bergvist terminaram em quinto, os cinco mais sensíveis terminaram através de Nani Roma e Alex Haro Bravo, com o protótipo Bahrain Raid Xtreme Prodrive em quarto lugar.
Por sua vez, Al-Attiyah e seu navegador, o francês Mathieu Baumel, terminaram em oitavo lugar no especial, no geral Nasser lidera com 37min40s à frente de Loeb, enquanto o argentino Lucio Álvarez, que corre ao lado do espanhol Armand Monleón em uma Toyota Hilux da equipe Overdrive, é o terceiro, com um atraso de 42min06s para o líder, Carlos Sainz e Lucas Cruz estão em 25º lugar no geral após os primeiros efeitos publicados pelos organizadores do festival na terça-feira.
Na categoria soft prototype, a vitória de terça-feira foi para o americano Seth Quintero, da equipe oficial red Bull, que junto com o alemão Dennis Zenz cobriu o especial em 2h52min23s, 5min16s a mais que o chileno Francisco ‘Chaleco’ López, que compete com seu compatriota Juan Pablo Vinagre.
Sebastian Erikssson, da Suécia, terminou em terceiro no nível ao lado do copiloto holandês Wouster Rosegaard, enquanto Pavel Lebedev, russo competindo no Dakar ao lado do compatriota Kirill Shubin, terminou em quarto. Os cinco protótipos mais sensíveis foram fechados através da dupla formada pelo Equador Sebastián Guayasamín e pelo argentino Ricardo Torlaschi.
Na classificação geral, ‘Chaleco’ López está 9min09s à frente de Eriksson, enquanto Lebedev é o terceiro.
Entre os UTVs, o total do dia da Polônia, que colocou 3 duplas nas 3 posições mais sensatas. Marek Goczal triunfou em nível especial marcando 2h58min46s ao lado de seu compatriota, o navegador Lukasz Laskawieck. o piloto Szymon Gospodarczyk, enquanto Aron Donzala fechou o 3 mais sensível com Maciej Marton.
O norte-americano Austin Jones terminou em quarto lugar ao lado do velejador brasileiro Gustavo Gugelmin, enquanto a dupla brasileira de Rodrigo Luppi e Maykel Justo terminou em quinto, logo à frente dos russos Sergey Kariakin e Anton Vlasiuk.
A tabela da classificação geral dos UTVs mostra brasileiros nas duas primeiras posições. Austin Jones e Gustavo Gugelmin lideram com 5min23s de frente para Luppi e Justo, enquanto Gerrard Farrés Guell e Diego Ortega, que terminaram a especial desta terça-feira em oitavo, estão em terceiro, com 14min04s de atraso para a dupla líder do Dakar na categoria.
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