A alta concentra um número gigantesco de caminhões que transportam a colheita de Mato Grosso do Sul, passando pelo Paraná até Porto do Paranaguá
O governador Carlos Massa Ratinho Junior se reuniu na manhã de segunda-feira (31), por meio de videoconferência, representantes da sociedade civil concertada do Paraná (Socipar) e outras autoridades, para falar sobre a viabilidade da construção de uma nova ponte entre o Paraná e Mato Grosso do Sul, ligando os municípios de São Pedro do Paraná (PR) e Porto São João (MS), para o desenvolvimento da produção agrícola.
A ponte faz parte de um projeto ainda maior, que inclui a duplicação da BR-376, conhecida como Alta do Agronegócio Brasileiro, para o grande número de caminhões que transportam a cultura do sul de Mato Grosso, passando pelo Paraná, no Porto de Paranaguá. A carga estimada das pinturas é de cerca de 350 milhões de reais.
Para dar continuidade ao projeto de estrutura da ponte, Itaipu terá que financiar os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA), a fim de identificar os efeitos sobre o Rio Paraná e o desenvolvimento regional. No valor de R$ 3 milhões, a operação está sendo processada internamente e ainda não tem data de assinatura.
“Juntamente com o governo do Mato Grosso do Sul, conseguimos assessorar a Itaipu no financiamento da EVTEA. Este é um passo muito importante e a licitação começará a funcionar nos próximos dias”, disse o governador.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, defendeu a importância das obras para a criação de um eixo de progressão regional e local e pressionou para que elas encurtassem as viagens em mais de 130 quilômetros. “Com a ponte, a verdade muda, o curso é diferente. A estrada está encurtada e esse é o nosso objetivo”, diz o secretário.
A assembleia também contou com a presença do secretário de Estado da Agricultura e Abastecimento, Norberto Ortigara; Deputado estadual Ricardo Arruda; e o diretor da Faep (Federação da Agricultura do Paraná) e vice-presidente da Socipar, Ivo Pierin.