Paraná e Mato Grosso do Sul falam sobre a implantação de uma nova ponte

O governador Carlos Massa Ratinho Junior se reuniu na manhã desta segunda-feira (31), por videoconferência, com representantes da sociedade civil concertada do Paraná (Socipar) e outras autoridades, para discutir a viabilidade da construção de uma nova ponte entre o Paraná e Mato Grosso do Sul, ligando os municípios de São Pedro do Paraná (PR) e Porto São João (MS), para a produção agrícola. A ponte faz parte de um projeto ainda maior, que inclui a duplicação da BR-376, conhecida como Rodovia do Agronegócio Brasileiro, por causa do gigantesco número de caminhões que transportam a colheita do sul de Mato Grosso, passando pelo Paraná a caminho do Porto de Paranaguá. O custo estimado das pinturas é de cerca de R$ 350 milhões.

Para continuar com o projeto de estrutura da ponte, Itaipu terá que financiar estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental para identificar efeitos sobre o Rio Paraná e o desenvolvimento regional. Com valor de R$ 3 milhões, o negócio está em processo interno e ainda não tem data de assinatura. “Juntamente com o governo de Mato Grosso do Sul, controlamos a assessoria de Itaipu para financiar o estudo de viabilidade. Esse é um passo muito importante e acredito que a licitação começará nos próximos dias”, disse o governador.

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, defendeu a importância das obras para a criação de um eixo de progressão regional e local e pressionou para que elas encurtassem as viagens em mais de 130 quilômetros. “Com a ponte, a verdade muda, o curso é diferente. Você encurta a estrada e esse é o nosso objetivo”, disse o secretário.

Para o presidente da Socipar, Demerval Silvestre, a ponte terá como objetivo ligar o setor produtivo e será fundamental para a economia do Estado, basicamente por causa dos avanços que serão promovidos no setor logístico, mas também em outras áreas. “Paraná e Mato Grosso do Sul são duas grandes indústrias rurais que compartilham as mesmas rotas de produção para o porto de Paranaguá. A estrutura da ponte se beneficiará do crescimento regional e inspirará mais investimentos locais em turismo e hospitalidade”, acrescentou. .

Quer saber mais sobre infraestrutura? Receba a newsletter do Grupo AMANHÃ. Cadastre-se aqui e acesse também a coleção de publicações do Grupo AMANHÃ.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *