É o Brasil! Após cinco vitórias em oito etapas, Carlos de Castro Neto/Lourival Roldan #256 ganhou o nome em T3. 2 da Corrida Sul-Americana de Rally de 2022 e, em quebra, terminou em 4º lugar geral na UTV, sábado (26), em Viedma, província argentina de Rio Negro. Com o pódio da categoria, a dupla conquistou o campeonato momentâneo da Território Motorsport (campeã em 2021 em T3. 1 e T3. 2). No T3. 1, válido para o Rally del Sur América/FIM, Edu Piano/Solon Mendes #207 fechou na 5ª posição e Nazareno López/Ricardo Torlaschi #227 em 7º e, na corrida, em 9º e 13º na categoria, respectivamente.
Antes de cruzar a rampa final, as três duplas terminaram com um nível técnico que agradou os competidores, com partida e chegada em Viedma. O resultado dos 3 pares foi: Castro/Roldan 3º em T3. 2 (3h24m57s); Os argentinos López/Torlaschi em 9º lugar em T3. 1 (3h10m09s) e Piano/Mendes em 11º em T3. 1 (3h15m48s).
O comício começou em La Rioja, no dia 17, e terminou na Patagônia Argentina, com um Prólogo e outras 8 etapas (as 5 canceladas devido às condições climáticas), com cerca de 4. 000 km percorridos por cinco províncias em uma rota incrivelmente técnica e com muitas dunas, areia, rochas, rios secos, julgamento, fesh fesh e, nesta última semana, com chuva, lama, poças. Os 3 casais que competiram com o UTV Maverick X3 TM, preparado pela Território Motorsport, assumiram vários desafios, muitos perrengues, superaram todos os dias e cruzaram a rampa final com o dever cumprido. O nome Castro/Roldan consagra o trabalho de uma equipe total de 22 integrantes que começou a se preparar há dois meses e partiu de Tatuí (SP), onde a equipe está sediada, no último dia 9.
Campeões – O UTV deyet se posicionou diretamente em uma corrida estrangeira e o motor de Campo Grande (MS) mostrou que aos 66 anos estava em sua forma mais produtiva para conquistar o título do SARR. “Estou muito feliz, fiquei surpreso com o resultado. A equipe foi muito produtiva e não tivemos problemas, nem uma punção no rally total. O UTV é ótimo, me adaptei muito bem, não canso e se eu chegasse aqui de volta para o Brasil eu iria, gostei”, brinca o motociclista campeão. “Eu me inspirei no teste. Terreno bem diferente daquele que percorremos no Sertões, com dunas, pedras, tocas, seções muito fechadas, curvas, mas é isso que eu gosto. , o que na verdade era difícil era a chuva e o derramamento de sangue, mas se eu não tivesse dureza, eu não riria de fazê-lo”, conclui Castro, que se concentra no festival Dakar em 2023 ou 2024, na UTV.
O resultado também foi a parceria inteligente com o navegador Roldan, campeão da Dakar em 2017 na UTV (12 largadas) e mais de 3 décadas fora da estrada. “No último dia, a estratégia era não correr riscos, estávamos cerca de 40 minutos à frente, então tivemos que salvar o dispositivo e vir com cautela e a terceira posição foi mais do que suficiente para vencer o rally”, diz o experiente piloto. o caminho e tirou um pouco do nosso desempenho, mas Carlos nos surpreendeu, colocou utv, jogou duro e duro sem nos colocar em perigo. Eu experimentei muito com os temas e ajudei Carlos a colocar o pé no chão quando ele precisava e gerenciar nossa vantagem, tanto para que a UTV chegue aqui inteiro todos os dias. A parceria tem funcionado muito bem, estamos satisfeitos com o nome e agora é a hora de pensar nos próximos desafios”, acrescenta Lourival, 63.
Duplas na categoria UTV T3. 1 – Os argentinos López/Torlaschi já competiram no Dakar e em outras ocasiões no exterior e terminaram sua 3ª participação no SARR. O piloto López, natural de Chuyet, na Patapassnia Argentina, escolheu competir nesta edição com um UTV preparado pela seleção brasileira, pelos títulos conquistados no ano passado. Algumas condições de controle fizeram com que o casal passasse por problemas, mas foram superados. “Gostamos de participar da corrida com a equipe e fomos muito bem recebidos. Faltou um pouco de sorte para fazer algumas etapas, mas foi uma corrida maravilhosa”, diz o navegador de Mendoza Torlaschi, que tem 12 edições do Dakar em seu currículo.
A dupla Piano/Mendes, que completa 16 anos de parceria com 8 títulos no Sertões, concluiu mais um rali estrangeiro de sucesso. “Na minha opinião de todos os Especiais, este é o mais produtivo com muitas passagens nas dunas, navegação muito boa e gostei muito. Concluí alguns outros SARR onde avancei muito na navegação, fizemos a revisão completamente livre de erros e foi algum outro rally com pistas sensacionais, tirando os dias de muita água que dói demais. Espero estar de volta aqui em 2023”, diz o navegador de Fortaleza (CE).
“Foi uma das corridas mais difíceis que fiz em 28 anos de rally. Tivemos imprevistos como a ruptura da oarm, um cárter seco e as consequências da chuva que também afetaram nosso resultado. Solon e eu evoluímos mais na condução e velejar e todos os anos que viemos aqui nos informamos de qualquer coisa para melhorar a preparação de nossos UTVs, afinal, é um evento de poder de permanência e não é o que vai o fascheck que ganha. “diz Piano, um campeão brasileiro multi-rally e professor de veículos do festival. Sobre a avaliação da participação da equipe, ele conclui: “Foi muito positivo para a equipe ganhar o campeonato e ficamos muito satisfeitos com o resultado, pois preparamos o Carlos “UTV em quarenta e cinco dias e ele teve um desempenho melhor. Quero agradecer à equipe que foi fantástica. Os caras entregaram os melhores UTVs todos os dias, não montamos melhor para as condições de teste e principalmente graças a Carlos/Lourival, Nazaré no/Ricardo, Lélio/Weberth pela confiança no nosso trabalho.
Efeitos completos sobre https://www. sarr2022. com/resultados-2022/
Sobre a Território Motorsport – Com sede em Tatuí (SP), a equipe criada através do multicampeão Edu Piano completou 23 anos em 2022. Experiente competidor com 28 anos de off-road, nove vezes campeão do Sertões, Piano trabalhou na preparação do festival de carros das mais variadas categorias, caminhões, carros e, desde 2016, é especialista em UTV e é culpado pelo acesso de muitos pilotos que ingressaram na categoria de desenvolvimento mais rápido no grid nacional na última década. Para o Território Motorsport, alguns casais foram campeões do Sertões, Rally Brasileiro de Cross Country, Sertões Series, entre outros campeonatos e festivais nacionais. categorias T3. 1 e T3. 2, na Argentina.
A Territorio Motorsport, em Tatuí (SP), é patrocinada pela General Tire e Pela Garrett. Mais informações: www. territoriomotorsport. com. br, Facebook: @territoriomotorsport4x4, Instagram: @territoriomotorsport e Twitter @territorio4x4
– Resultado final: Carrera Rally Sul-Americano 2022
UTV T3. 2 (Top 5)1) Carlos de Castro Neto/Lourival Roldan (BRA) – 40h23m28s2) Pamela Bozzano/ Cadu Sachs (BRA) – 40h49m17s3) Juan Peña/ Victor Panella (ARG) – 41h49m25s4) Santiago Pauls/Fernando Martinez (ARG) – 42h31m24s5) Nico Stratico/Gusto Sanz (ARG) – 45h34m19s
UTV Categoria T3. 1 (top 13)1) Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi (ARG) – 38h33m45s2) Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini (ARG) – 38h33m45s2) Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini (ARG) – 38h33m45s2 39h02m45s3) Guilherme Bechimol/ Daniel Spolidorio (BRA) – 39h27m30s4) Mariano Pauls/Sebastian Pauls (ARG) – 41h01m3 3s5) Nicolás Zingoni/Fernando Acosta (ARG) –411h26m00s6) Federico Echegaray/Gonzalo Oltra (ARG)- 42h28m00s7) Enio Bozzano/Luciano Gomes (BRA) – 42h39m55s8) Marcelo Rojas/Matias Rojas (CHI) – a partir das 45h30m53s Piano /Solon Mendes (BRA) – 46h13m19s10) Omar Gandara/Anuar Osman (ARG) – 46h444m41s11) Gunter Hinkelmann/Deco Muniz (BRA) – 47h10m18s12) Jorge Francisco/Mario Gonzales (ARG) – 48h24m37s13) Nazareno López/Ricardo Torlaschi (ARG) ) – 50h27m46s
– Resultado Do Campeonato Sul-Americano/FIM (top 7)1) Nicolas Zingoni/Fernando Acosta (ARG)2) Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini (ARG)3) Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi (ARG)04) Marcelo Rojas/Matias Rojas ( CHI )5) Edu Piano/Solon Mendes (BRA) 6) Federico Echegaray/Gonzalo Oltra (ARG)7) Nazareno López/Ricardo Torlaschi (ARG)
– Etapa 9: Carrera Rally Sul-Americano (26/2)
UTV T3. 2 (Top 5)1) Pamela Bozzano/ Cadu Sachs (BRA) – 3h18m18s2) Francisco Massu/Axel Heilenkotter (CHI) – 3h22m07s3) Carlos de Castro Neto/Lourival Roldan (BRA) –3h24m57s4) Nico Stratico/Gusto Sanz (ARG) – 3h26m35s5) Santiago Pauls/Fernando Martínez (ARG) – 3h27m25s
UTV T3. 1 (top 6)1) Nicolás Zingoni/ Fernando Acosta (ARG) – 3h01m08s2) Rodrigo Luppi/Maykel Justo (BRA) – 3h03m04s3) Jeremías González/ Gonzalo Rinaldi (ARG) – 3h08m01s4) Nicolás Cavigliasso /Valentina Pertegarini (ARG ) – 3h08m30s5) Pablo Macua/Pablo Ingaramo (ARG) – 3h08m30s9) Nazareno López/Ricardo Torlaschi (ARG) – 3h10m09s11) Edu Piano/Solon Mendes (BRA) – 3h15m48s
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