BRASIL – Um vídeo que circula no WhatsApp, Helo e Facebook mostra a travessia de balsa no Rio das Mortes, entre os municípios de Cocalinho e Nova Nazaré, no Mato Grosso. A gravação critica os valores cobrados através da empresa que administra a balsa. e mostra a estrutura de uma ponte que atribui ao governo federal.
Conclusão do Comprova: É falso que a estrutura da ponte sobre o Rio das Mortes, na rota MT-326, entre os municípios de Cocalinho e Nova Nazaré, na região do Médio Araguaia de Mato Grosso, é dever do governo federal.
As obras pertencem ao governo de Mato Grosso e foram introduzidas a partir de um contrato firmado em 2013, com investimento da Caixa Econômica Federal e tendo como executora a empresa de estrutura Rivoli SPA. O pagamento é feito com o orçamento do Fundo Nacional de Transporte e Habitação (Fethab) A ponte, que tem cerca de 483 metros de comprimento, está orçada em R$ 52,3 milhões e, segundo o governo estadual, será concluída em julho de 2022. As balsas que transportam carros pertencem a uma pessoa jurídica que tem a autorização do Governo de Mato Grosso para destacar as remessas e detalhar os valores faturados.
Falso, para o Comprova, é conteúdo intencionalmente inventado e espalhado para uma mentira.
O que diz o post: Os s foram contatados pelo Comprova, mas não responderam antes da publicação desta verificação.
Como verificamos: Realizamos a auditoria solicitando à Secretaria de Infraestrutura do Estado de Mato Grosso (Sinfra-MT) dados sobre as obras.
Também entramos em contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) para saber se a empresa tem algum dever para a obra.
Também contatamos a empresa Salazar Transportes Fluvial, que tem a autorização para avaliar o embarque de carros que cruzam o segmento através da balsa “Salazar” que opera na região. Por fim, procuramos os prefeitos dos municípios de Cocalinho e Nova Nazaré.
Uma ponte está sendo construída sobre o Rio das Mortes, no estado de Mato Grosso, na rodovia MT-326. O percurso terá 483 metros de extensão e, segundo o governo, será o maior já construído no estado. As pinturas têm um orçamento de pouco mais de R$ 52,3 milhões e estão previstas para serem concluídas em julho deste ano.
De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), a ponte faz parte de um contrato assinado em 2013, na direção do então governador Silval Barbosa (sem componente).
A alocação é financiada por meio da Caixa Econômica Federal, financiamento de Infraestrutura e Saneamento do Setor Público (FINISA), destinado a municípios, estados e Distrito Federal.
Segundo Mato Grosso, o financiamento é pago com recursos do Fundo Nacional de Transporte e Habitação (Fethab). Neste caso, não há investimento de recursos através da Array federal
Outros vídeos descobertos nesta verificação também circularam nas redes sociais. Em julho do ano passado, o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (União Brasil), negou as alegações, sabendo que a ponte seria executada através do governo federal.
“Essa ponte é uma tarefa cem por cento com recursos do governo do estado de Mato Grosso. Não há ponte entre o governo federal”, disse Mendes na ocasião.
Segundo a Sinfra-MT, as pinturas contribuirão para o avanço da região do Araguaia, que ainda depende exclusivamente de balsas na MT-326. O segmento é uma direção vital para o escoamento da produção agrícola na região e conecta vários municípios do Araguaia.
O Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab) foi criado pela Lei nº 7. 882, de 30 de dezembro de 2002, e atualizado como novo Fethab pela Lei 10 353/2015 e tem como objetivo financiar o planejamento, execução, monitoramento e avaliação. setores do estado de Mato Grosso.
A contribuição se aplica à produção de diesel, frete, agricultura e pecuária em Mato Grosso. O acervo é controlado por meio do Sinfra-MT e supervisionado por meio do Conselho do Fethab, composto por secretários de outras pastas, além de representantes dos sindicatos e da elegância da indústria. Entidades.
Em Konova, o representante da empresa Salazar Transportes Fluvial informou que, em média, cerca de trezentos carros fazem a travessia. As balsas funcionam das 05:00 às 22:00.
Os valores inseridos no vídeo estão corretos: R$ 35 para a travessia por carro publicitário, R$ 95 para caminhões e R$ 50 para vans. [Veja abaixo uma tabela com os valores cobrados por outros veículos].
Segundo a empresa, os custos foram reajustados em fevereiro deste ano, devido ao acúmulo de diesel.
Por que investigamos: O Comprova verifica conteúdos altamente virais sobre pandemia, eleições e políticas públicas federais. O vídeo analisado atribui ao governo do presidente Jair Bolsonaro a execução das obras de uma ponte em Rio das Mortes, na rodovia MT-326, em Mato Grosso. O trabalho, na verdade, é feito através do Estado, qualquer investimento do governo federal. Esse conteúdo desse tipo pode influenciar as decisões dos eleitores e distorcer sua visão dos principais candidatos à presidência da República.
Post scope: Em Helo, o vídeo teve 6900 curtidas e mais de 600 comentários em 29 de março. No Facebook, a postagem rastreada com o mesmo conteúdo tem 130 vezes compartilhados.
Outras verificações sobre o assunto: o mesmo conteúdo verificado através do MonitoroR7, que classificou relatos de que o presidente Bolsonaro financiou a ponte como fake news.
(98) 99209-2383
imirante@mirante. com. br