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A valorização do genuíno contribuiu para que o país caísse para o 110º lugar em um levantamento de 169 nações e territórios.
O Brasil perdeu 24 posições em apenas duas semanas em um ranking global que avalia o preço do diesel em 169 países e territórios e agora ocupa o 110º lugar, segundo dados da globalpetrolworths. com. Há duas semanas, o país ocupava a 86ª posição.
Dados coletados pelo InfoMoney mostram uma imagem espelhada do acúmulo de custos de combustível após o megaajusto da Petrobras (PETR3; PETR4) e a forte valorização do dólar real em meio à guerra entre a Rússia e a Ucrânia.
O valor médio do diesel aqui passou de R$ 5,82 (R$ 1,14 $US ao valor de duas semanas atrás, de R$ 1 $US = R$ 5,13) para R$ 6,57 (ou R$ 1,38 $US na taxa de câmbio atual, de 1,$US = R$ 4,77). Uma diferença de R$ 0,75 em 14 dias.
Também:
Em meados de março, quando a população ainda sentia apenas um componente do reajuste da Petrobras, o Brasil ficou em 86º lugar (R$ 5,82 consistente com o litro do diesel) e próximo a países como Geórgia (R$ 5,77), Panamá (R$ 5,82), Namíbia (R$ 5,88) e Marrocos (R$ 5,92).
Agora, com o valor médio do combustível aumentando para R$ 6,57, o país se aproxima de países como Laos (R$ 6,37), Estados Unidos (R$ 6,46), Malawi (R$ 6,58) e Hungria (R$ 6,37). 6,71).
globalpetrolworths. com considera apenas o valor do combustível no país e o valor da moeda local em relação ao dólar, sem acrescentar no cálculo outros sinais como o poder aquisitivo da população e o peso da vida.
O site afirma que “como regra geral, os países têm preços mais altos, enquanto países pobres e países produtores e exportadores de petróleo têm preços particularmente mais baixos” (veja o fim do texto para questões mais importantes sobre a metodologia).
Assim, o ranking mais sensato dos países com o diesel mais barato do mundo é regido por produtores primários de petróleo cujas moedas são desvalorizadas por problemas econômicos e políticos, como Irã e Venezuela, e países menos desenvolvidos, como a Argélia e Angola.
No outro extremo, as últimas posições da pesquisa são ocupadas por países e territórios evoluídos, onde o fardo da vida é muito maior (e a moeda é mais forte). Entre eles estão Finlândia, Noruega, Hong Kong, Mônaco e Suécia.
O diesel mais barato entre os países analisados ainda é o do Irã (R$ 0,05 consistente com o litro), que é um dos principais produtores de petróleo do mundo (apesar das sanções dos EUA). e seus transtornos econômicos), seguido pela Venezuela (R$ 0,13), que tem os mesmos transtornos e a gasolina mais barata.
No outro extremo estão a Suécia (R$ 12,85), o Principado de Mônaco (R$ 12,17) e a cidade de Hong Kong (R$ 12,13). A cidade chinesa também tem o gás mais caro do mundo (R$ 13,73 por litro).
A Rússia, país que invadiu a Ucrânia e causou a recente mudança no valor do petróleo, como um dos maiores fabricantes e exportadores do mundo, tem o 19º litro do diesel mais barato: R$ 2,65 (quase o mesmo valor da gasolina: R$ 2,58).
O diesel brasileiro (R$ 6,57) é mais do que países vizinhos como Equador (R$ 2,39), Bolívia (R$ 2,59), Colômbia (R$ 2,94), Array Paraguay (R$ 4,15), Argentina (R$ 4,62) e Chile (R$ 5,43). ).
Além disso, foi superado por nações que há duas semanas estavam no ranking, como Peru (R$ 5,82), Uruguai (R$ 5,82), Índia (R$ 6,07) e China (R$ 6,24). Mas o diesel ainda é menos caro do que em praticamente todos os países europeus.
Encontre a classificação completa na tabela abaixo:
Globalpetrolcosts. com afirma que “há uma diferença muito grande nesses custos entre os países”. “Como regra geral, os países têm custos mais elevados, enquanto os países pobres e os países produtores e exportadores de petróleo têm custos particularmente baixos. “
“Uma exceção notável são os Estados Unidos, que é um país economicamente complexo, mas com preços baixos”, diz o texto que acompanha os dados.
A página online também observa que “as diferenças de preços entre as nações são devido a vários impostos e subsídios à gasolina”. “Todos os países têm acesso aos mesmos custos de petróleo nos mercados externos, mas impõem outros impostos. “
Globalpetrolcosts. com diz que rastreia os custos de combustível de varejo em mais de 150 países e que “os dados são coletados e verificados através de múltiplos recursos de nossa equipe e sem automação”.
Também afirma que países e territórios com um * na tabela acima têm conhecimento coletado semanalmente, enquanto os demais são mensais.
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