Chrysler na Hyundai Motors, Savannah tem sido a fábrica de reuniões das montadoras há 20 anos.

Já se passaram 20 anos desde que Savannah e Pooler cortejaram a DaimlerChrysler na esperança de que a gigante automobilística construísse uma fábrica no oeste do condado de Chatham. Desde então, muitas marcas de carros demonstraram interesse no campo, mas nenhum dos projetos notou a luz do dia.

Após décadas de decepção, os chefes de Estado estão a dias de anunciar um acordo com a Hyundai, empresa-mãe da Kia Motors, para uma nova fábrica de reuniões da Kia no megasite do Condado de Bryan. Uma coletiva de imprensa para pronunciar o acordo está marcada para sexta-feira às 15h. m. a propriedade.

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A fábrica do Condado de Bryan se juntaria à fábrica de West Point da Kia, localizada na fronteira Geórgia-Alabama, que começou a produção em massa no final de 2009.

Aqui está uma olhada na história de Savannah com as montadoras:

Os legisladores da Geórgia estão aprovando um pacote monetário de US$ 2,2 milhões para o Condado de Chatham na esperança de atrair um grande produtor, que seria o DaimlerChrysler. Autoridades dizem que o programa de incentivo ajudará a pagar pela estrutura de infraestrutura e mitigação do pantanal em um local comercial imaginável, mas o local exato não é divulgado.

Os funcionários da Pooler verificam que a DaimlerChrysler está interessada em abrir uma fábrica, enquanto o Conselho da Cidade de Pooler aprova um aplicativo de zoneamento que cria uma zona comercial de 1500 acres no cruzamento da Interstate 16 com a Interstate 95.

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O conselho da Georgia Ports Authority apoia uma resolução para adquirir o local de 1. 500 acres, avaliado em US$ 22,4 milhões. A terra seria apresentada à DaimlerChrysler como um incentivo econômico fundamental.

Jacksonville, Flórida, foi removida da lista de locais imagináveis da DaimlerChrysler, deixando Pooler e Charleston, Carolina do Sul, como finalistas da fábrica de caminhões.

O governador da Geórgia, Roy Barnes, anuncia que a DaimlerChrysler escolheu Pooler para sua localização na fábrica. Ele hesita porque os funcionários da DaimlerChrysler estão ausentes do anúncio.

Funcionários da Autoridade de Desenvolvimento Econômico de Savannah verificam que Pooler é o selecionado para a fábrica de caminhões. Um anúncio oficial com representantes da DaimlerChrysler é esperado para julho.

As perdas econômicas e no atual trimestre do Grupo Chrysler lideraram o conselho de supervisão da DaimlerChrysler para bloquear a decisão da fábrica de Pooler.

As autoridades estaduais da Geórgia informam a DaimlerChrysler que eles têm uma resolução sobre a fábrica até o final do ano.

A DaimlerChrysler planeja oficialmente construir uma fábrica de montagem de picapes sprinter norte-americana em Pooler. As autoridades estaduais dizem que começarão a comercializar o comercial para outras empresas.

A DaimlerChrysler anuncia que construirá uma fábrica de reuniões em escala, previamente planejada para Pooler, em North Charleston, Carolina do Sul.

A Volkswagen AG está na Geórgia, talvez a mega-fábrica de Pooler. Uma revista da indústria alemã informa que o megasite de Pooler e um site em Charleston, Carolina do Sul, são finalistas.

A Volkswagen AG anuncia a lista de locais de fábrica imagináveis, Pooler não é um deles.

Depois de anunciar que mudaria sua sede do departamento mercedes-benz dos EUA para Atlanta, circulam rumores de que a DaimlerChrysler está uma vez olhando para o megasite de Pooler.

A DaimlerChrysler anuncia uma grande expansão de sua fábrica de montagem de vans north charleston, terminando qualquer uma das montadoras retornando ao site pooler.

O orçamento estatal da Geórgia inclui US$ 17,7 milhões para construir um centro educacional para funcionários em uma fábrica gigante planejada que poderia acabar na área de Savannah. A Volvo reconhece que a Geórgia é um dos estados em que está para uma nova fábrica.

A Autoridade de Desenvolvimento Conjunto do Corredor 16 de Savannah Harbor-Interstate de Bryan, Bulloch, Chatham e Effingham está solicitando uma permissão para construir um megasite de 1. 900 acres na Interstate 16 no Condado de Bryan para construir uma instalação de produção primária em grande parte para a Volvo. A Carolina do Sul também está na corrida pela fábrica.

Os meios de comunicação da Geórgia e da Carolina do Sul relatam que a Geórgia está correndo para colocar o primeiro Volvo no espaço na fábrica de montagem dos EUA. Provavelmente, a fábrica da montadora se mudará para o local no condado de Berkeley, Carolina do Sul.

A Volvo Cars anuncia a estrutura de uma fábrica de US$ 500 milhões na Carolina do Sul que empregará até 4. 000 pessoas.

Jaguar Land Rover anuncia planos para uma instalação no Crossroads Business Park, perto do componente Gulfstream Aerospace.

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Jaguar Land Rover cancela planos para sua fábrica de Pooler. A empresa cita uma queda de 46% nas vendas na China, a retórica anti-diesel na Europa e um próximo corte no imposto de importação da China.

O governador Brian Kemp anuncia a aquisição do megasite de 2. 284 acres no condado de Bryan. A venda é feita em parceria com o estado da Geórgia e o Joint Interstate Development Authority-Savannah Port. A aquisição marca a maior aquisição estratégica da história do Estado.

A fabricante de caminhões elétricos e SUV Rivian Automotive anuncia planos para uma fábrica de veículos e baterias a leste de Atlanta ao longo da Interstate 20 após sua inauguração no megasite do Condado de Bryan.

Hyundai Motors anuncia planos para construir uma fábrica de automóveis momentâneo nos Estados Unidos. A mídia de Atlanta informa que o Estado está trabalhando com a Hyundai Motors para construir uma fábrica de produção de veículos elétricos no megasite do condado de Bryan.

Katie Nussbaum é a repórter do governo da Savannah Morning News. Entre em contato com ela em knussbaum@savannahnow. com. Twitter: KnussSMN

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