O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou por unanimidade nesta quarta-feira a concessão de Congonhas, a “joia na coroa” dos terminais brasileiros, e de outros 14 aeroportos, com a perspectiva de mobilizar investimentos planejados de 7,3 bilhões de reais. realizando a 7ª circular do leilão de aeroportos, e o governo está correndo contra o tempo para realizar o leilão em agosto, buscando escapar do auge do período eleitoral.
O plano do Ministério da Infraestrutura é tornar público conhecido na próxima semana e realizar o leilão até 15 de agosto para evitar que o ambiente eleitoral de outubro seja infectado (Foto: Kevin Woblick/Unsplash)
No total, a 7ª circular virá com 3 blocos: Bloco De Congonhas: Congonhas (SP) e outros 10 aeroportos de Mato Grosso do Sul, Pará e Minas Gerais (Campo Grande, Ponta Porã, Corumbá, Santarém, Marabá, Altamira, Carajás, Uberlândia, Uberaba e Montes Claros), com oferta mínima de R$ 255 milhões e investimentos obrigatórios de R$ 5,889 milhões; A Bloque Norte, com os aeroportos de Belém e Macapá, oferece uma oferta mínima de R$ 57 milhões e investimentos de R$ 875 milhões; e o bloco de aviação geral, com terminais de Jacarepaguá (RJ) e Campo de Marte (SP), por uma fonte mínima de R$ 138 milhões e investimentos de R$ 560 milhões.
O plano do Ministério da Infraestrutura é tornar público conhecido na próxima semana e realizar o leilão até 15 de agosto para evitar que o clima das eleições de outubro seja infectado. Para isso, o governo deseja encurtar em um mês o prazo para realização do leilão, que é de 90 dias, contados a partir da publicação do leilão no Diário Oficial da União.
O ministro relator do processo, Walton Alencar, apresentou parecer favorável à continuidade do processo de concessão aeroportuária e o voto foi seguido pelos demais. Ele acolheu a sugestão do ministro Vital do Rêgo e informou que a equipe técnica do TCU realiza auditorias de aeroportos privatizados para avaliar a qualidade do serviço prestado aos usuários.
Em discurso no evento, Vital do Rêgo, que votou pela privatização da Eletrobras, elogiou o modelo de concessão aeroportuária:
Gostaria de elogiar a maturidade do Governo Brasileiro em relação a este procedimento licitatório. Sabemos criticar, mas temos a honra, o respeito e a dignidade para aplaudir quando o procedimento é bem feito. Realmente, não teremos muitas pinturas porque o Ministério da Infraestrutura e a Secretaria da Aeronáutica Civil (SAC) são os populares de cada um dos turnos – disse o ministro.
O ministro-relator rejeitou um pedido da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag) para denunciar irregularidades imagináveis no modelo de concessão. A entidade afirma que a Concessão de Congonhas vai retirar os aviões do terminal central. Walton disse que não viu nenhum delito.