28/07/2022 14h00, atualizado em 27/07/2022 20:19 PM
Rio de Janeiro – Acidentes com cilindros de GNV não são comuns, segundo a Associação dos Órgãos de Fiscalização veicular do Rio (Assinsp). Casos como o ocorrido na manhã da última terça-feira (26/07), no componente norte da capital paulista, que a força motriz do veículo, tiveram pouco impacto no país nos últimos 10 anos, explica a entidade.
Segundo o presidente da associação, Raphael Chede, nos últimos dez anos ocorreram dez episódios em todo o país, e o mais importante desses ferimentos é a falta de fiscalização.
“Os relatos que temos de lesões envolvendo carros de GNV referem-se a distúrbios elétricos provenientes do carro, tudo o que também ocorre em carros movidos a outros combustíveis e explosão de cilindros”, disse Chede em entrevista à Metropoles. “Quando analisamos [explosões], verificamos a presença de dispositivos em más condições, de origem ilícita e, em geral, que sofreram danos na chaminé. “
Carro explode enquanto carregava GNV no Rio de Janeiro Aline Massuca/Metropoles
O cilindro do veículo em más condições Aline Massuca/Metropoles
O veículo ficou absolutamente destruído pela explosão, que supostamente ocorreu na garrafa de GNV do carro, que veio da localização de Aline Massuca/Metropoles.
Motorista morreu menos de 24 horas após acidente
Só no Rio de Janeiro, 60% da frota que utiliza o kit combustível é irregular, das quais 42% estão vencidas e 18% nunca fizeram inspeção. “Muitas outras pessoas estão preocupadas com o vazamento de GNV, mas a fórmula tem um dispositivo de ventilação onde, em caso de vazamento, esse combustível vai se dissipar, mitigando o risco”, explica.
o que é saber
Segundo a Assinsp, é essencial que o cliente procure o dispositivo em oficinas aprovadas pelo Inmetro, já que são os únicos autorizados a instalar o sistema. Além disso, o cliente deve estar atento ao preço e qualidade. do produto oferecido.
“A cadeia total que atinge o GNV é sinalizada através do Inmetro. Assim, os produtos são certificados, os instaladores são credenciados, oficinas aprovadas, cuja lista está no site, assim como os requalificadores”, diz o Chede.
“Um novo cilindro de 16 metros cúbicos tem um valor promocional no mercado de pelo menos R$ 2. 500. Infelizmente, vemos anúncios classificados em R$ 500 ou R$ 700 que, em geral, são produtos não confiáveis”, diz o presidente da associação.
Segundo ele, um dos principais transtornos da fórmula do GNV é a falta de rastreabilidade do uso de peças de reposição e também das emissões automotivas feitas por meio das oficinas de instalação e requalificação, que não pertencem ao corpo de trabalhadores aprovados pelo Inmetro. Esta fórmula evitaria, por exemplo, que um cilindro de um carro roubado fosse contrabandeado de volta ao lugar.
Benefícios do GNV
A economia de GNV é de aproximadamente 50% compatível com o quilômetro percorrido. Além disso, o usuário se beneficia de uma redução de 62,5% no Imposto Proconsistente sobre Veículos Automotores (IPVA).
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