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ATUALIZAÇÃO, 15 de julho de 2022, 11:21: Bridge Investment Group, um terminal de caminhões no Império Interior por US $ 83 milhões.
A empresa de investimentos com sede em Salt Lake City comprou os 14 acres da Rialto através de sua unidade Bridge Logistics Properties, de acordo com um anúncio esta semana.
Bridge não divulgou o valor do negócio, mas registros de ativos públicos arquivados no condado de San Bernardino mostram que a empresa pagou cerca de US $ 6 milhões por acre, um dos valores que o Império Interior observou para ativos comerciais.
A Freight Corporate International vendeu o terminal de caminhões 2650 South Willow Avenue, que também ocupa a FI. Não está claro se a empresa alugará a área e continuará ocupando o imóvel.
O terminal de caminhões inclui um terminal de 41. 000 metros quadrados com 76 portões de doca e 6,7 acres de quintal para estacionamento de reboque, além de uma lavadora de caminhões.
“O estoque de terminais de caminhões é seriamente afetado pelos ventos contrários dos direitos e, como resultado, as ações são da Array”, disse Paul Jones, diretor administrativo da Bridge Logistics Properties, em comunicado.
Quando os dois portos de L. A. et Long Beach tiveram problemas com engarrafamentos no ano passado, as empresas de caminhões foram para a área comprar produtos em terra: terminais de caminhões com garagens de pátio. para uma nova valorização do valor”, acrescentou Jones.
O terminal fica a minutos da I-10 e I-215, tornando-se uma área de carga.
Outros investidores construirão armazéns na cidade de Rialto. No início deste mês, a USAA Real Estate e o McDonald Property Group anunciaram que construiriam um armazém de 1,8 milhão de metros quadrados para um fabricante de contratos que fabrica calçados e vestuário para Skechers, Puma e outros. Marcas
A edição anterior desta história dizia que o Bridge Investment Group havia pago US$ 12 milhões por acre pela média constante. A empresa pagou 6 milhões de dólares.
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