Organização dos trabalhadores inspeciona GNV reabastecendo carros no Rio

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) organizou uma organização em andamento no Rio de Janeiro, para realizar hoje (16) uma inspeção de carros que chegam aos postos de atendimento para reabastecer com GNV. Na terça-feira, as organizações estiveram em duas estações da Barra da Tijuca, na zona oeste do Rio de Janeiro. Uma na Avenida das Américas, 10200 e outra na Avenida Salvador Allende, 3271. Esta semana, as inspeções voltarão às ruas e na quinta-feira.

Neste primeiro dia da Operação Alta Pressão, 11 carros foram retirados do mercado por irregularidades, segundo o chefe do Centro Regional de Fiscalização da ANP no Rio de Janeiro, Ary Bello, 3 foram liberados porque controlavam para regularizar a situação.

Entre as anomalias, documentos e documentos estavam faltando, e eles não eram os únicos. “Kit gasolina não aprovado, veículo fora de controle. Isso não é muito raro e é a principal explicação para que explosões em cilindros de GNV, cilindros antigos e não testados colocados através de oficinas anormais não tenham passado por inspeção de certificação”, disse Bello em entrevista à Agência Brasil.

Segundo ele, muitos motoristas acabam recorrendo a kits de escolha – que ele descreve como genéricos – que não realizam a inspeção técnica e não cumprem os requisitos legais para dirigir seu veículo com segurança.

Bello acrescentou que uma solução é mostrar à população que não se pode negar respeito às regras, no que diz respeito às vidas. Ele alertou sobre o acúmulo em casos de explosões de veículos. Carregamento de GNV. Segundo o chefe de inspeção regional da ANP. Núcleo no Rio de Janeiro, nos últimos cinco anos houve apenas um caso consistente com o ano, porém agora em 2022, em menos de um mês, já ocorreram três.

A primeira ocorreu no dia 26 de julho, quando ocorreu uma explosão enquanto o veículo transportava combustível, no bairro São Francisco Xavier, zona norte do Rio. Um homem foi morto e um woguy ficou ferido. O momento aconteceu no bairro Paciência, zona oeste da cidade, no dia 5 de agosto, quando não houve vítimas. O último tomou posição nesta quinta-feira (11), em São Pedro da Aldeia, na região dos Lagos, no estado do Rio. De acordo com o serviço de saúde municipal, um funcionário do posto de combustível amputou as pernas na explosão e morreu. A reviravolta do destino matou outras 4 pessoas.

De acordo com o chefe da inspeção, não cabe aos entregadores verificar se os kits estão em boas condições. “Tem que vir do consumidor. Você precisará estar ciente de que sua vida e a dos outros através de sua aparência estão em perigo. Embora o GNV seja um combustível muito combustível, o kit é imperdível para o ty”, disse ele.

Além do órgão regulador, o Procon RJ, a empresa de combustíveis Naturgy, o Instituto de Pesos e Medidas (Ipem), o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), a Secretaria de Transportes Terrestres do Estado do Rio de Janeiro (Detro), o Serviço Municipal de Transportes e o Detran. Cada órgão age no âmbito de seus poderes legais. Os inspetores da ANP verificam se a fonte do GNV está em conformidade com o limite máximo de tensão de 220 barras.

O presidente do Procon Estadual, Cássio Coelho, disse que a operação também combaterá instaladores anormais de kits de GNV. “Essa união entre os estabelecimentos de controle garantirá a boa sorte da operação, uma vez que atuará nos 3 espaços de anormalidades imagináveis: cenário anormal de veículos, instaladores anômalos de kits e estações de GNV sem autorização ou que não forneçam as normas da ANP”, ressaltou.

No caso dos instaladores do kit GNV, os fiscais do Procon RJ verificam se as instituições possuem toda a documentação, adicionando a autorização do quadro competente para operar.

Segundo o Procon, se forem descobertas irregularidades nos postos e instaladores, as instituições podem ser multadas ou até mesmo interditadas. irregularidades em carros que possam gerar perigos para a população, serão apreendidos e levados para os locais das estruturas em Vargem Grande e Engenho da Rainha e permanecerão lá até que as irregularidades sejam corrigidas”, concluiu.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *