O movimento flutuante do mercado de combustíveis à base de plantas sugere que grandes orçamentos de cobertura estão fazendo o seu melhor para alcançar a capitulação do mercado, apesar do clima adverso e da situação produtiva.
Na sessão de quarta-feira, o contrato futuro de combustíveis à base de plantas ganhou 1,5% no Centro de Distribuição Henry da New York Mercantile Exchange, depois de cair 3,3% na véspera.
Gás natural
Da mesma forma, o mercado subiu 3% nos 4 dias anteriores a esse movimento, depois de cair 0,8% em um dia.
Leticia Gonzales, analista da Inteligência de Gás Natural, disse:
“Dado os altos e baixos da curva de futuros do meio da semana, o mercado de combustíveis está mais perto de virar a página, pelo menos por enquanto, em comparação com o rali que tem notado custos superiores a US $ 10 nas últimas semanas. “
Mas, apesar da queda no valor do combustível na Europa, que serviu de base para um rali de dois meses, “os investidores têm usado os cortes de valor para comprar nos últimos meses”, acrescentou Gonzales.
Com o fechamento das transações de agosto na quarta-feira, o contrato mais negociado de Henry terminou o mês com um ganho de 15Array, estendendo a corrida até o dia 46 até julho.
Alan Lammey, analista de mercado de combustíveis da consultoria gelber
“Independentemente disso, o mercado está começando a reconhecer a ampla diversidade de catalisadores de alta, que são cada vez mais difíceis de ignorar. “
Mas a paisagem técnica existente do centro henry pode economizar a perda do planalto de 9 dólares.
De acordo com Sunil Kumar Dixit, analista técnico chefe da skcharting. com:
“Uma consolidação acima de US$ pode causar tentativas adicionais de fuga acima de US$ 9,50 para US$ 9,80 e US$ 10. “
“No entanto, uma corrida de touros mais potente exigirá uma consolidação mais assertiva acima da marca de US$ 10, o que, se confirmado, pode desencadear o primeiro nível de um grande rali com metas iniciais de US$ 12. “
“Para que a força de alta quebre, terá que haver uma rejeição de US$ 9,50 para que o combustível revisite US$ 8,50 e US$ 7,80. No entanto, mesmo isso pode ser usado para reunir forças em um movimento de alta maior.
Do ponto de vista básico, a situação do combustível também não é maior.
Além do tempo frio e chuvoso em grande parte do sul dos Estados Unidos, além do Texas, os modelos de previsão meteorológica primária mostram a formação de uma condição significativa e mais amena na região norte do país.
A longo prazo, modelos do Sistema de Previsão Global e do Centro Europeu de Previsões Meteorológicas de Médio Prazo implicam que setembro e outubro podem registrar temperaturas notavelmente baixas em todo o país.
A produção de combustível seco da EE. U. se manteve-se estável em níveis quase recordes, com volumes pouco acima de 98 bilhões de pés cúbicos por dia por 3 dias consecutivos, antes de recuar na terça-feira em meio à manutenção regular ou constante.
Lammey de Gelber
“É transparente que a tendência de produção seja para cima e não está descartado que os volumes verifiquem ou excedam 99 bcf/d nas próximas semanas. “
“Se todos esses mecanismos de valor persistirem, juntamente com os estoques semanais de combustível emergentes, o quadro geral sugere que o contrato máximo de futuros de combustível ativo na Nymex deverá sofrer uma correção significativa nos próximos dois meses, valores dos EUA de US$ 6,00 ou menos. “
A Inteligência de Gás Natural observou que laços globais mais fortes contribuíram em grande parte para o aumento dos custos dos EUA. Os EUA durante a noite enquanto a Europa lutava para reconstruir os estoques esgotados após um inverno intenso. Junto com um verão mais quente na Europa e ásia, os custos recordes de gasolina acabaram se espalhando para os mercados norte-americanos, que também enfrentaram baixos estoques.
Os custos com gás na Europa caíram nos últimos tempos, registrando sua maior queda desde abril, de acordo com a Rystad Energy. O declínio é atribuído aos níveis saudáveis de estoque na Alemanha e no resto do continente.
Wei Xiong, analista sênior da Rystad, o seguinte:
“Os mercados europeus de combustíveis estão respirando um suspiro de alívio após compras competitivas de GNL e cargas de combustível canalizadas, permitindo que as notas de garagem cheguem mais rápido do que a meta da UE. “
“A Europa está em pleno modo de origem e precisa correr qualquer perigo com a fonte de inverno da Rússia. “
De acordo com Rystad, a garagem subterrânea da Alemanha está 83% completa, superando a média de cinco anos. Com as injeções indo mais rápido do que o esperado, a Alemanha espera que a garagem de combustível esteja 85% concluída até o início de setembro, antes da meta de outubro passado. Garagem geral Os graus na Europa também são saudáveis, alcançando uma ocupação média de 80%, que é a meta em 1º de novembro.
Estoques naturais
Fonte: Gelber
De acordo com Rystad, o estoque aliviou, em parte, as interrupções decorrentes da manutenção do gasoduto russo Nord Stream 1. A Gazprom (MCX:GAZP) suspendeu na quarta-feira os fluxos no NS1 até sexta-feira para o trabalho programado. No entanto, a ameaça permanece que os fluxos não voltarão no tempo.
Na frente de garagem dos EUA, analistas seguiram Investing. com e esperavam que a Administração de Informações sobre Energia relatasse um acúmulo de 58 bilhões de pés cúbicos na semana que terminou em 26 de agosto, em US$ 60 bilhões na semana anterior.
Aviso: Barani Krishnan usa vários pontos de vista, além dos seus para dar diversidade à sua análise de mercado. Por uma questão de neutralidade, apresenta perspectivas opostas e variáveis do mercado. O analista não tem uma posição sobre os ativos e commodities que ele escreve.
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