O governador revelou a faixa inaugural com a vice-governadora Hana Ghassan e outros governos de Oriximiná. “Aqui nessa estrada havia lagoas e eu tinha até medo de passar com a motocicleta. Agora estamos 100% avançados. Cada dia é melhor. Antes era em duas horas, agora foi para vinte minutos, no máximo 30 minutos”, disse o agricultor Raimundo Lucas da Silva.
O pintor refere-se à qualidade do tráfego proporcionada pelo Governo do Pará na rodovia PA-439, no município de Oriximiná, no Bajo Amazonas. A estrada foi completamente reconstruída pelo Estado, na manhã de terça-feira (11). As obras de pintura realizadas pela Secretaria de Estado de Transporte (Setran) entregam à população da região 23 quilômetros de asfalto e quatro novas pontes de concreto, além de sinalização integral, o que promete maior acessibilidade e proteção para quem trafegou na estrada.
Nesta terça-feira (11), o governador com o poder público e as tintas líquidas na entrega do trecho pavimentado da PA-439 “Esse é um plano de investimento para a região da Calha Norte, são cerca de trezentos quilômetros de ruas pavimentadas e estradas para integrar a região. Continuaremos trabalhando para reparar a confiança dos outros para que possamos trabalhar mais pelo nosso estado. Em breve faremos a interligação asfáltica entre Oriximiná e Óbidos”, disse o governador Helder Barbalho.
A Setran realizou a construção, pavimentação e sinalização viária horizontal e vertical dos últimos 17 quilômetros da estrada de 23 quilômetros. A estrada já havia sido pavimentada nos primeiros quilômetros, em frente à cidade, no primeiro ano da administração Helder Barbalho.
Além do asfaltamento e sinalização de 23 quilômetros da PA-39, o governador entregou novas pontes para Oriximiná Amazonas e Xingu.
“Antes era muito ruim, um monte de buracos, muita lama, só um carro grande com tração passou, agora um carro pequeno pode fazer a viagem. Ela substituiu nossa verdade para melhor”, disse Alan de Azevedo, coordenador adjunto de domínio do IBGE.
“São estradas, que pela primeira vez obtêm asfalto, transformando o fluxo da produção local da forma mais produtiva imaginável e garantindo a proteção daqueles que habitam essas áreas”, disse Adler Silveira, secretário de Estado dos Transportes.
Pinturas de infraestrutura no Baixo Amazonas: Pela primeira vez é recebida a pintura de pavimentação: a PA-423, em Monte Alegre (45 km); PA-437, em Óbidos (14 km); PA-439, em Oriximina (25 km); PA-254, em Óbidos (48 km); e pela PA-370 (69 km).
A PA-427, em Alenquer, entregou no ano passado com a duração total de 23 km pavimentada e marcada. A PA-427 asfaltada em duas etapas. Em 2019 foram cobertos os quatro primeiros quilômetros, depois o asfalto atingiu os últimos 18,4 quilômetros da estrada, completando os 23 quilômetros da duração total.
Há também a PA-370, a Transuruará, nas regiões do Baixo Amazonas e do Xingu, que recebe 76 km de asfalto. O projeto de asfaltamento rodoviário, que nunca havia sido considerado, teve início no primeiro ano da administração estadual, em 2019, quando as rodovias PA-423, PA-437 e PA-429 ganharam os primeiros quilômetros de asfalto, e agora estão sendo concluídas.
Na rodovia PA-254, no município de Oriximiná, 48 estão em construção, dos quais 18 quilômetros de asfalto estão prontos. A PA 254 é a mais longa rota nacional em comprimento, com mais de 382 quilômetros, e recebe asfalto pela primeira vez.
A rodovia PA-437, em Óbidos, recebe 8 quilômetros de asfalto, que serão somados aos 4,5 quilômetros de pavimentação adquiridos pelo governo estadual em 2019, totalizando a pavimentação da estrada.
Estratégico para a região do Baixo Amazonas e ligando a região do Xingu, a PA-370/Transuruará tem apenas cerca de 150 quilômetros pavimentados entre os municípios de Santarém e Uruará. O percurso já tem um trecho pavimentado e todo o trajeto será pavimentado.
A PA-370/Transuruará é a de Uruará, município que faz parte do polo produtor de cacau no estado do Pará. Na PA-437, município de Óbidos, são investidos cerca de R$ 13 milhões, no segmento entre o município de Óbidos e a PA-254.
“Temos cerca de 7. 700 quilômetros de estradas. Destes, só tínhamos cerca de 42% das estradas pavimentadas, e o governo heder, com visão estratégica, garantiu mais de 1. 200 quilômetros pavimentados. Com isso, o Estado passa de 42% para 60% de estradas pavimentadas, tirando outras pessoas da poeira do inverno e da poeira do verão, transformando suas vidas”, diz Adler Silveira.