Os carros serão entregues entre outubro de 2023 e fevereiro de 2024; O edital total é de R$ 881 milhões, o que prevê R$ 3,2 milhões em consonância com o veículo
Adam Bazani
A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro abriu nesta terça-feira, 11 de outubro de 2022, a licitação para aquisição de ônibus articulados para o sistema de lounge BRT (Bus Rapid Transit).
Serão 270 ônibus que devem ter uma capacidade mínima de 180 passageiros entre sentar e ficar em pé.
As propostas devem ser apresentadas até 24 de outubro de 2022 e a modalidade será por leilão eletrônico.
O festival oferece cinco prêmios para esses ônibus.
As inscrições devem ser submetidas entre outubro de 2023 e fevereiro de 2024.
O leilão total é de R$ 881 milhões, o que prevê R$ 3,2 milhões em consonância com o veículo.
Segundo a Prefeitura, esse preço calculado com base em um mercado examina “seguindo as práticas inteligentes da administração pública”, contemplando que os coletivos são de uma geração tecnológica sem precedentes no Brasil.
Na verdade, serão os primeiros ônibus equipados com tecnologia Euro 6, com baixas emissões de poluentes, que a cidade do Rio de Janeiro comprará.
O popular Euro 6 para motores diesel no Brasil chamado Proconve P8 (fase 8 do Programa de Controle da Poluição atmosférica de Veículos Automotores) será obrigatório a partir de janeiro de 2023.
O Proconve é a fiscalização do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente) e do Ministério do Meio Ambiente.
Até o final de setembro de 2022, o primeiro ônibus articulado do sistema BRT do Rio de Janeiro, adquirido pela Prefeitura, está pronto.
Como mostrou o Diário do Transporte, o município, que assumiu a operação do BRT em fevereiro deste ano, comprou 291 veículos, em outras ofertas, somando 220 articulados e 71 de série, a um preço de cerca de 500 milhões de reais.
No total, o governo ganhará uma frota de 572 ônibus em outras configurações.
Lembrar:
https://diariodotransporte. com. br/2022/05/27/empresa-de-jacob-barata-vai-vender-mais-100-onibus-articulados-para-o-brt-ao-vencer-licitacao-nesta- Sexta-feira-27/
O chamado ônibus “número 1” da primeira frota zero quilômetro comprada com orçamento público é um estilo Torino, fabricado através da Marcopolo, no chassi volvo, estilo B 340M, com 22 metros de comprimento.
O pacote será composto por veículos com ar-condicionado, tomadas USB para carregar celulares, pisos em tom e um embarque alto (altura das estações).
O corredor da cidade estima que o primeiro lote estará totalmente operacional até dezembro deste ano.
Uma nova padronização visual dos carros também foi adotada.
Em vez dos veículos azuis macios existentes, os ônibus serão prata e amarelo.
Lembrar:
https://diariodotransporte. com. br/2022/09/22/primero-onibus-articulado-para-o-brt-rio-comprado-pela-prefeitura-e-concluido/
Em nota, a Superintendência Municipal de Transportes (SMTR) explica as estimativas de entrega de ônibus em licitações passadas.
Com o objetivo de promover a retomada do BRT, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) apresentou em abril e maio deste ano outros dois editais para aquisição de 291 novos carros para o sistema, somando 220 articulados e 71 do tipo ônibus Os veículos já adquiridos em licitações passadas serão entregues entre outubro deste ano e março de 2023.
Adamo Bazani, jornalista marítimo
Embora esta seja uma razão eleitoral para mim, curiosa que é o euro 6 e nem mesmo SP fez uma compra com essa tecnologia, pelo menos as corporações não informaram se a próxima compra será de 6 euros, pois em 2023 eles farão. Você será forçado a comprar com ele embutido, veremos.
MAS, O PREFEITO NÃO QUER UMA COMPENSAÇÃO DIGNA ÀS FAMÍLIAS DO ENTORNO DA FALSA ESTAÇÃO DE BRT CURRAL. ÀSANTA CRUZ RJ. O MUNICÍPIO QUER PAGAR O VALOR DO METRO QUADRADO DE TERRENO SEM CONSTRUÇÃO, UM VALOR DE R$ 282,50 É ABSURDO.
como o Rio de Janeiro tem ônibus feios, não há SPTRANS no Rio