Setor de transportes e bancos agrícolas resistem a bloqueios rodoviários

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A Confederação afirma que os protestos podem gerar “convulsões econômicas”; Outras pessoas rurais relatam uma ameaça de escassez na cidade e no país.

A Confederação Nacional dos Transportes (CNT), entidade que representa as empresas marítimas no Brasil, criticou nesta segunda-feira (31) os bloqueios que ocorrem em várias estradas brasileiras após a confirmação da vitória do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) no momento circular das eleições presidenciais.

Na mesma linha, o bloco rural do Congresso Nacional se manifestou contra as greves. Para recursos familiarizados com o mercado, essas posições são consideradas positivas, pois implicam que não haverá grandes empresários para os bloqueios.

Irritado com o resultado, o eleitorado do candidato derrotado, o presidente Jair Bolsonaro (PL), começou a se manifestar em partes do Brasil. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que até as 18h30 havia 236 ocorrências nas estradas de 20 estados.

Para a CNT, o fechamento de estradas está causando uma “desordem econômica” do país, além de afetar o aluguel de necessidades médicas e básicas, como alimentação, remédios e combustível.

“A entidade respeita o direito de cada cidadão de se manifestar, mas defende que ela seja exercida sem violar o direito dos outros de ir e vir”, disse a CNT em nota. Por fim, a confederação diz confiar no governo para garantir a circulação de mercadorias e outras pessoas no território.

A Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA) disse que os bloqueios nas estradas para os consumidores brasileiros e que há uma ameaça de escassez “em toda a cadeia produtiva rural do país”.

“Pedimos que as estradas sejam liberadas para cargas vivas, rações, ambulâncias e outros itens e/ou perecíveis”, disse a FPA em nota.

Consumidores brasileiros, na escassez imaginável e em toda a cadeia produtiva rural do país. Solicitamos que limpem estradas para cargas, rações, ambulâncias e outras necessidades básicas e/ou perecíveis.

— FPA (@fpagropecuaria) 31 de outubro de 2022

Na noite de segunda-feira, a Procuradoria-Geral Eleitoral pediu ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) que adote medidas para restabelecer a normalidade nas estradas brasileiras.

O subprocurador-geral eleitoral, Paulo Gonet, pediu ao presidente da corte, ministro Alexandre de Moraes, que tome medidas para evitar que a situação piore e “garanta a circulação frouxa de veículos, mercadorias e outras pessoas em todas as estradas do país”. “País”.

Mais cedo, o Ministério Público Federal (MPF) havia dado à Polícia Rodoviária Federal (PRF) 24 horas para explicar as medidas tomadas nos bloqueios rodoviários.

O deputado federal Nereu Crispim (PSD-RS), presidente da Frente Parlamentar Mista em Defesa dos Caminhoneiros Autônomos e Celetistas, disse em um e-mail oficial que os caminhoneiros evitarão protestar contra o resultado das eleições.

A categoria “não participa e não participará de nenhum movimento de prevenção ou bloqueio de estradas para protestar e questionar os efeitos das eleições que elegeram o candidato Luiz Inácio Lula da Silva como o novo presidente do Brasil”, disse.

O diretor da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL), Carlos Alberto Litti Dahmer, disse que é uma “ação antidemocrática por meio de alguns segmentos que não constituem a categoria de caminhoneiros autônomos de não aceitação dos resultados”. Pesquisas. ” A entidade havia promovido no passado pedidos de greve contra os preços dos combustíveis.

Segundo Dahmer, o cronograma permanente dos caminhoneiros “é político, mas econômico”, o que inclui demandas como a consolidação do cronograma mínimo de carga terrestre e a redução dos preços dos combustíveis.

Questionada, a Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA), que tem uma discussão mais próxima com o governo Bolsonaro, disse que se reuniria para avaliar a situação. A agência disse que apoiou os protestos.

*Com Reuters

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