O ano de 2022 viu lançamentos de “pesos pesados” no mercado automotivo brasileiro, com o lançamento de modelos como Fiat Fastback e Ford Maverick, além das novas gerações de Honda HR-V e Citroën C3. Para o próximo ano, as marcas são novas em diversos segmentos, como sedãs de entrada, picapes, veículos elétricos, sedãs e carros esportivos, entre outros. Nesta lista especial de carros de 2023 da Garagem 360, listamos os 15 lançamentos máximos esperados do ano no Brasil.
Além de revelar fatos importantes sobre os carros que serão apresentados em 2023, a lista Garagem 360 divide os carros em 4 categorias distintas: novo modelo, nova geração, restyling e nova versão. Também incluímos neste consultor de automóveis de 2023 a época do ano esperado para o lançamento, os custos estimados do veículo e o ponto de expectativa para a chegada do (entre alto, médio e baixo). Confira abaixo o máximo de 15 carros esperados a partir de 2023:
A nova geração do Honda Civic merece ter feito sua estreia em 2022 no Brasil. Com um atraso de alguns meses, o sedã chegará, no entanto, no início de 2023. Após a cessação da produção nacional da 10. ª geração, o novo Civic chegará agora em importação (da Tailândia) e será vendido em versão eletrificada, com um motor híbrido de 2. 0 litros com 184 cv.
Com um sabor mais próximo do Accord, o novo Honda Civic Hybrid é maior do que seu antecessor em quase todas as dimensões externas, com 4. 774 mm de comprimento (133 mm), 1. 801 mm de largura (2 mm), 1. 415 mm de altura (- 18 mm) e distância entre eixos de 2. 736 (36 mm) mm. No entanto, a área do porta-malas foi reduzida, de 525 litros (na geração anterior) para 419 litros. O valor do novo Civic Hybrid é estimado em R$ 210 mil.
Descontinuado no Brasil desde 2021, quando apenas cinco jogos foram registrados, o Nissan Sentra retornará ao país em 2023 na oitava geração e a existente no mundo. Esta será a quarta linha do sedã a ser vendida por aqui. Os 3 volumes serão vendidos em 3 versões: Sense, Advance e Exclusive, seguidos por Versa e Kicks. As pré-encomendas estão marcadas para o dia 15 de janeiro, com entrega dos primeiros jogos em março.
O novo Nissan Sentra 2023 terá uma evolução do motor 2. 0 16V naturalmente aspirado (código MR20DD), agora com injeção direta de combustível. Alimentado exclusivamente a gasolina, produz 147 cavalos de potência a 6. 500 rpm e 20 kgfm de torque a 4. 500 rpm. A transmissão A opção será um CVT automático. Dados não oficiais mostram que o Sentra 2023 custará entre R$ 143. 490 e R$ 179. 890.
O Volkswagen Polo Track 2024, por si só, não seria um dos principais lançamentos de carros em 2023 se não fosse pela escala de sua missão: atualizar o VW Gol, um dos carros que foram descontinuados em 2022. de origem alemã optou por algumas simplificações na linha Polo para que o estilo chegue na mesma diversidade de valores que a armadilha veterana.
O Polo Track já pode ser reservado na Volkswagen e tem um valor especial de lançamento de R$ 79. 990. Nesse valor, o lote inicial do compacto terá um volante multifuncional, fórmula de áudio com Bluetooth, vidros dianteiros forçados, travas forçadas, controle de estabilidade. e controles de tração, assistente de saída de rampa e 4 airbags. O motor será o mesmo do Polo MPI 2023: 1. 0 flex aspirado, da família EA-211, até 84 cv (etanol).
A nova geração do Chevrolet Montana é um dos lançamentos mais esperados de 2023 devido às perspectivas do segmento de caminhões médios de uma peça, uma categoria dominada pelo rival Fiat Toro, e onde a Renault Oroch também está posicionada. Vendido antecipadamente, a 3ª geração Montana chegará em fevereiro às concessionárias do Brasil.
O motor do Chevrolet Montana 202four é exclusivo de todas as versões, o 1. 2 turbo flex do Tracker. No total, são 133/132 cv de potência (etanol/gasolina) e 21,4 kgfm de torque. Opção de uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática, também de seis velocidades. Serão quatro versões: 1. 2 turbo, LT, LTZ e Premier – as duas últimas estavam disponíveis para pré-venda por R$ 13quatro, quatro90 e R$ 1quatro. quatro90, respectivamente. A estimativa é que o valor do caminhão comece em R$ 118 mil.
O Toyota GR Corolla é uma das versões mais esperadas de 2023 e conseguirá afastar qualquer símbolo de um carro silencioso ou “sem sal” semelhante à diversidade nacional de sedãs. O ponto de partida para isso será o hatchback, importado. e novidade na diversidade do Corolla aqui, que encerrou 30 anos de vendas em 2022.
O hatch do jogo inclui para-lamas estendidos, para-choques e faróis compartilhados com a edição norte-americana, além de um cockpit com um novo volante e bancos de cubo na frente. Mas o maior charme do estilo estará na mecânica, que aumentará em nome dos jogos de carros: motor 1. 6 turbo de 304 cv e 40,8 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas e tração nas quatro rodas.
Com uma longa cultura em caminhões no Brasil, a Fiat terá uma nova irmã para as excelentes Strada (tamanho compacto) e Toro (tamanho médio e construção de peça única). A nova picape média da Fiat é atualmente mostrada parte de 2023 e competirá com Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger e companhia.
Estruturada em estilo de carroceria sobre um chassi mais longo, a picape Fiat de médio porte será baseada no Peugeot Landtrek, que era esperado para o Brasil até os planos atualizados dentro da Stellantis, e contará com pequenas mudanças de estilo, como uma nova grade e estampa de tampa de caçamba. Em outros mercados, o Peugeot Landtrek oferece recursos para motores a gasolina 2. 4 turbo (210 hp), 1. 9 turbodiesel (150 hp) e 2. 0 turbodiesel (181 hp), com transmissão manual ou automática de 6 velocidades. Para o Brasil, o encontro mecânico ainda é desconhecido.
A primeira reestilização do Volkswagen Virtus estreará no Brasil no primeiro trimestre de 2023. O sedã terá necessariamente as mesmas novidades do Polo 2023, que inclui o motor 1. 0 turbo flex recalibrado para que o 170 TSI tenha compatibilidade (até 116 cv de potência) e opções de transmissão manual de cinco marchas ou automática de seis marchas. Consequentemente, os motores 1. 6 MSI e 1. 0 duzentos TSI já não existem na gama de três volumes.
Se mecanicamente, o Virtus 2023 herdará muito do Polo redesenhado, visualmente, o sedã terá pela primeira vez um design exclusivo para o hatchback. Isso inclui novos faróis inspirados no Nivus, um para-choque preto e faróis de neblina LED. Na traseira, as configurações estão no para-choque, redesenhado e nas novas lanternas traseiras escurecidas.
O primeiro estilo elétrico da lista de carros que será apresentada em 2023 carrega o chamado de um dos carros relacionados à funcionalidade dos motores V8: o Ford Mustang Mach-E. carro-chefe do cavalo de corrida, já que o Mach-E tem uma plataforma exclusiva, um chassi SUV e um motor cem por cento elétrico.
SUV elétrico da Ford estará disponível nos EUA. em quatro edições, com até dois motores (um em cada eixo, para tração integral) e duas capacidades de bateria (75,7 kWh ou 98,8 kWh), que garantem uma diversidade de até quatro 82 km. Na edição GT topo da diversidade, o Ford Mustang Mach-E revive quatro 87 cavalos de potência e 87,7 kgfm de binário. A aceleração de 0 a cem km/h é feita em 3,7 segundos, segundo a fábrica. data. Para o Brasil, ainda não há confirmação sobre a edição que será comercializada.
O ano de 2022 marcou o retorno do logotipo da Abarth no Brasil, com a estreia do Pulse Abarth. Até 2023, a fabricante de modelos esportivos derivados dos carros da Fiat terá mais um modelo nacional. O novo Fastback Abarth vai estrear no atual trimestre com um estilo exclusivo e mecânica “picante”.
Embora já apresentado com um motor 1. 3 turbo na versão Edição Limitada, o Fastback pronto através da Abarth aproveita o ajuste exclusivo da suspensão e a nova programação do motor e da caixa de velocidades, mesmo que não haja mudança de força, até 185 cv de etanolArrayO estilo permanecerá Siga a receita do Pulse “picado pelo escorpião”, com adesivos externos em vermelho, rodas exclusivas em preto, nova grade e dupla saída de escape.
A General Motors já anunciou o propósito geral de ter um portfólio global composto apenas por carros 100% elétricos a partir de 2035. Para promover esse processo, a fabricante prepara a chegada de novos modelos movidos a bateria ao Brasil. essa onda de lançamentos será o novo Chevrolet Bolt EUV.
Como havíamos planejado em novembro, o Bolt EUV já conta com 2 versões registradas no Brasil. Apesar disso, o SUV de Bolt só deve estrear na variante Premier. Em termos de mecânica, o Parafuso EUV tem as mesmas especificações que o motor elétrico do caminhão. , com 203 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque. A bateria também é a mesma, com 65 kWh de capacidade. No veículo de aplicação de jogos elétricos, a diversidade declarada é de 402 km de acordo com o padrão EPA.
O Toyota GR Corolla não estará no segmento de sedãs esportivos em 2023, enquanto a Honda se prepara para a chegada do rival Civic Type R. Derivado do Civic de décima primeira geração, o Type R apresenta uma carroçaria de quatro portas, para-lamas únicos e para-lamas mais largos. – devido à construção de indicadores. Na traseira, o esportivo tem um spoiler generoso e uma saída de escape central tripla.
Na seção mecânica, o Honda Civic Type R faz jus ao nome esportivo ao adotar um motor 2. 0 turbo de 329 cv de força a 6. 500 rpm e 42,8 kgfm de torque entre 2. 500 e 4. 000 rpm. Com uma caixa manual de seis velocidades e tração dianteira, o Type R é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 275 km/h, de acordo com a Honda.
Revelada internacionalmente em 2021, a próxima geração da Ranger chegará ao Brasil em 2023 e será um dos 10 lançamentos da Ford dentro do ano. Com produção na Argentina, a picape apresenta um visual redesenhado, novos motores e conectividade sem precedentes. Elementos.
Construída sobre uma evolução da plataforma anterior, a nova Ford Ranger ganha 50 mm de largura e 50 mm de distância entre eixos. As características da transmissão são automáticas de 6 ou 10 velocidades, com tração 4×4 com tração reduzida.
Em testes de viabilidade publicitária no Brasil a partir de 2021, o Volkswagen ID. 4, no entanto, fará sua estreia aqui em 2023. O primeiro veículo elétrico da marca no país impulsionará a estratégia da Volkswagen para reduzir as emissões de carbono na diversidade de produtos, que inclui lançamentos de longa duração de modelos híbridos flexíveis.
Com 4,58 m de comprimento, o SUV VW ID. 4 tem um motor elétrico traseiro com 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque. De acordo com dados de fábrica, o estilo é capaz de acelerar de 0 a cem km / h em 8,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 160 km / h. A bateria do Volkswagen ID. 4 tem uma capacidade de 77 kWh, o que dá ao carro elétrico até 522 km de autonomia no ciclo WLTP.
No mercado automotivo, 2023 será, sem dúvida, o ano das picapes. Além da estreia das novas gerações Montana e Ranger e da revelação do caminhão médio Fiat, o segmento verá a chegada do Chevrolet Silverado.
Em toda a linha, o Silverado completará a linha da Chevrolet no segmento, juntamente com o Montana (médio) e o S10 (médio). O rival de longo prazo das picapes Ram 1500 e Ford F-150, que também está entre os carros. Chegando em 2023-, espera-se que tenha um motor a gasolina. Nos Estados Unidos, o aplicativo da GM é vendido com duas opções de motor V8: 5. 3 com 360 cv ou 6. 2 com 426 cv.
A Citroën planeja renovar seu portfólio automotivo no Brasil para a era 2022-2024, com o lançamento de 3 novos estilos. O primeiro estilo na “cauda” do novo Citroën C3, fornecido em 2022. Até 2023, a Stellantis fornecerá a nova geração do Citroën Aircross, estilo que será produzido em Porto Real (RJ).