O Nissan Sentra 2023 nem estreou no Brasil e já mudou para a linha 2024.

Enquanto se aguarda o lançamento do Nissan Sentra 2023, previsto para o final de janeiro, a reestilização do sedã médio está a caminho e prestes a ser apresentada na China. Lá, o estilo é vendido sob o nome de Sylphy.

O Nissan Sentra 2024 foi introduzido através do Ministério da Indústria e Tecnologia da China, onde novos carros são registrados. Vale ressaltar que o órgão também foi a causa dos vazamentos dessa geração em 2019.

A grande mudança na aparência do Sentra está no ponto da grade: a grade preta sai com um “V” cromado, o chamado “V-Motion 2. 0” que é oferecido nos carros da Nissan, e uma grade com cinco horizontais. Tópicos cromados e emoldurados por mais cromados. No caso da versão híbrida, a grade tem linhas cromadas com efeito 3D.

Os faróis são novos, mas têm a mesma forma. O mérito é que eles são full-LED e não querem faróis de neblina no para-choque, que também foi modificado.

Na traseira, eles mantêm as lanternas traseiras, mas modificam a base do para-choque: de uma peça que imita um extrator, um arco prateado conecta as lentes refletivas.

Este novo visual estreia no mercado chinês em meados do ano e espera-se que seja bem sucedido em outros mercados até 2024.

Na China, espera-se que o Sentra 2024 mantenha os mesmos motores de hoje, ou seja, o 1. 6-turbo de 139 cv combinado com a transmissão CVT, além da mecânica híbrida e-Power.

Você receberá nosso boletim informativo todas as quintas-feiras de manhã.

Esta edição combina um motor 1. 2 turbo de três cilindros de 72 hp que funciona como um gerador para alimentar um motor de 137 hp e 30,59 kgfm. A admissão declarada para o Sentra e-Power é de 25,6 km/l.

O lançamento do novo Sentra 2023 no Brasil está previsto para o dia 30 de janeiro. Quinze dias antes, porém, terá início a pré-venda do estilo, com valor inicial de R$ 143. 490 na versão Sense. estar disponível nas versões Advance (R$ 153. 590) e Exclusive (R$ 179. 890).

O que ele substitui é a mecânica do Sentra: 2. 0 aspirado com injeção direta de gás com 151 cv e 20 kgfm. Mesmo com a transmissão CVT, ela consumirá 11 km/l na rodovia e nove km/l na cidade.

A edição exclusiva será popular com piloto automático adaptativo, monitor de ponto cego, frenagem autônoma de emergência e assistente de manutenção de faixa. As edições Advance e Sense também são esperadas.

Ver também

Abril Comunicações S. A. , CNPJ 44. 597. 052/0001-62 – Todos os direitos reservados.

MELHOR OFERTA

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *