“Qual é o carro mais barato do país?”Esta é, sem dúvida, uma das questões mais recorrentes quando se trata de automóveis, especialmente tendo em conta o aumento de preços que a pandemia de Covid-19 iniciou. Então, caso você tenha perdido o controle de suas credenciais e esteja procurando um novo carro de nível de entrada, estamos aqui para ajudar.
Apesar da tendência de alta e dos sucessivos ajustes, 2022 também viu uma queda nos valores quando o governo reduziu o IPI para carros novos. Alguns meses depois, subiu novamente.
Além da montanha-russa do mercado em geral, Fiat Mobi e Renault Kwid também disputaram este ano o carro mais barato do país, com diferenças de várias centenas de reais. Mas o ano terminou com um vencedor na disputa.
Descubra abaixo os dez carros novos mais baratos do Brasil, dadas as suas diversidades imagináveis de motores, caixas de câmbio e versões, de acordo com as tabelas existentes das marcas durante a última semana de 2022.
O HB20 entra por pouco na lista com sua versão de acesso, Sense, que é a cara final, mas com elementos exclusivos aqui. Equipado com um motor 1. 0 de 80 cv e 10,2 kgfm, com transmissão manual, o estilo vai muito bem em termos de segurança: tem seis airbags (o único da lista), ESP, assistente de arranque em rampa e piloto automático (também o único da lista).
Há também ar condicionado, direção, rodas de metal com calotas de 14 polegadas, rádio Bluetooth e alto-falantes duplos.
Inédita até então na linha Stepway, a nova edição com motor 1. 0 culpada de decretar o fim da chamada Sandero no Brasil. O motor é o designado 1. 0 SCe aspirado com até 82 cv e 10,5 kgfm, ainda acoplado a uma transmissão de cinco velocidades. Transmissão manual, e a área interior é um dos ativos maravilhosos do modelo, com um porta-malas de 320 litros.
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Por R$ 77. 990, o aventureiro aponta para o novo Citroën C3 e conta com ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros elétricos dianteiros, auxiliares de estacionamento traseiros, faróis de neblina, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, start-stop, horas de luz solar em LED com acessórios de iluminação e 4 airbags. As rodas de liga leve da mais amada edição 1. 6 são substituídas por calotas de 15 polegadas.
Configuração intermediária da diversidade 1. 0 do novo C3, o Live Pack apresenta elementos como uma central multimídia com Android Auto, Apple CarPlay e tela gigante de 10 polegadas, detecção de tensão de pneus, assistente de partida em rampa, ar condicionado, luzes de funcionamento de luz solar de halogênio e calotas de 15 polegadas.
Ao contrário do Stepway, com o qual é equivalente em preço, o C3 tem dois airbags, mas repete a ênfase colocada pelo rival na área interior e na bagagem. No porta-malas, por exemplo, há 31 cinco litros de capacidade, apenas cinco a menos que o Renault.
Dono do motor que equipa o novo C3, que aparece duas vezes nesta lista (spoiler!), o Argo continua com os seus 75 cv e 10,7 kgm, sempre com caixa manual de cinco velocidades. A versão de entrada, indexada aqui, não tem última chamada e apresenta uma lista de dispositivos leves.
Tem ar condicionado, fechaduras forçadas, rodas de metal com calotas de 14 polegadas, dois airbags elétricos, espelhos ajustáveis manualmente, vidros dianteiros forçados, volante ajustável em altura e computador de bordo. Não há sistema multimídia.
Ainda equipado com um motor 1. 0 litro de 3 cilindros que atinge até 71 cv e 10 kgfm, e uma transmissão manual de cinco velocidades, o Kwid carece de área interna (na área lateral para todos os ocupantes e pernas para os passageiros traseiros, e um porta-malas de 290 um litro também esconde economias como os três parafusos questionáveis nas rodas, o limpador exclusivo e a posição central dos botões da janela.
Mas vai bem na lista de equipamentos: tem 4 airbags como os populares em todas as edições. A edição Outsider conta com elementos como ar condicionado, rampa de arranque dar uma mão e as luminárias LED de horas de luz solar que já oferecem noutras configurações, ainda se diferenciam no aspeto mais aventureiro, somando as jantes de liga leve de 14 polegadas.
O Mobi mais amado se destaca principalmente por sua aparência aventureira, que inclui calotas escuras (14 polegadas) e decalques pretos, cinzas e laranjas nas laterais, traseira, capô e teto. Entre os equipamentos, conta com uma central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, airbags duplos e sensor de tensão dos pneus.
A mecânica do subcompacto Fiat está ultrapassada: é o único carro à venda no Brasil com motor 1. 0 litro de quatro cilindros. Trata-se do antigo Fire, com até 74 cv e 9,7 kgfm, acompanhado por uma transmissão manual de cinco marchas. Transmissão e direção hidráulica, também obsoletas. O porta-malas é ainda menor que o do Kwid: tem duzentos litros.
A configuração intermediária do Kwid, Intense é a primeira com centro multimídia (com Android Auto e Apple CarPlay via cabo), força de abertura interior e distância do porta-malas, chave faca, PC de bordo e espelhos elétricos como padrão.
Além desses elementos, possui ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, 4 airbags, assistente de saída de rampa e start-stop.
A edição mais barata do novo C3 – e a abaixo de R$ 70 mil – leva o motor da edição Live Pack, acima, mas perde equipamentos. O motor é o mesmo do Fiat Argo, o 1. 0 com até 75 cv e 10,7 kgm, ainda com câmbio manual de cinco marchas.
O equipamento inclui ar condicionado, sensor de tensão dos pneus, calotas de 15 polegadas, luminárias halógenas de horas de luz solar e dois airbags. Em comparação com as versões mais caras, ele perde em completar os pontos principais e a conectividade, pois vem com predisposição de rádio. Sem áudio, a fórmula é instalada no modelo.
Segundo no ranking, o Mobi Like tem ar-condicionado, vidros dianteiros forçados, travas forçadas e rodas metálicas com calotas de 14 polegadas. Ao contrário da versão Trekking, que parece logo acima, o Like tem um sistema de som. A mecânica é a mesma, com motor de bombeiros 1. 0 e direção hidráulica.
O nome do carro mais barato do Brasil em 2022 vai para o Renault Kwid em sua versão de entrada, Zen, que começa em R$ 66. 590. Com o mesmo motor 1. 0 que chega a até 71 cv das mesmas versões, o subcompacto mais econômico conta ainda com 4 airbags, sistema de partida e parada, ar-condicionado, controle de tensão dos pneus, assistente de partida em rampa, luminárias LED com horas de luz solar e direção elétrica.
Os pontos fracos são devidos ao rádio do carro, com Bluetooth, USB e dois alto-falantes, espelhos com ajustes manuais, abertura mecânica do porta-malas e alças pretas na carroceria.
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