Uber anuncia envio de passageiros por “mototáxi” em São Paulo e Rio de Janeiro a partir desta quinta-feira (05)

De acordo com o aplicativo, o Uber Moto em novembro de 2020 em Aracaju e é fornecido em mais de 160 municípios brasileiros.

Adão Bazani

A empresa Uber anunciou nesta quinta-feira, 5 de janeiro de 2023, o início da modalidade de envio de passageiros por meio de motocicleta chamada por meio de aplicativo nas cidades do Rio de Janeiro e São Paulo.

Uber Moto é um tipo de mototáxi que os passageiros usam da mesma forma que em um carro.

De acordo com o aplicativo, a modalidade em novembro de 2020 em Aracaju e está prevista em mais de 160 municípios brasileiros.

“Antes de aterrissar nas duas maiores cidades do Brasil, passamos mais de dois anos lendo sobre o uso de produtos em outros lugares e avaliamos o hábito do Uber Moto em outras cidades brasileiras. O que detectamos é que, além das viagens, há um uso consistente de chegadas e partidas em estações e terminais de ônibus, exercícios e metrô, o que mostra que é um produto que também complementa os movimentos dos usuários que utilizam a rede pública marítima”. Luciana Ceccato, diretora de marketing da Uber no Brasil, disse em nota.

O aplicativo também anuncia que aceita o cadastro de ciclistas, que devem ter CNH definitiva com atividade remunerada (EAR).

O Diário do Transporte investigou os municípios de São Paulo e do Rio de Janeiro para saber se a força pública do município legaliza esse transporte.

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O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, proibiria o Uber de fabricar “mototáxis” sob demanda.

Paes usou as redes sociais em reação ao anúncio da multinacional sobre o início das operações da modalidade em São Paulo e no Rio de Janeiro, a partir desta quinta-feira, 5 de janeiro de 2023, como mostra em primeira mão o Diário do Transporte nesta manhã.

Lembrar:

https://diariodotransporte. com. br/2023/01/05/uber-anuncia-transporte-de-passageiros-por-moto-taxi-em-sao-paulo-e-rio-de-janeiro-a-partir- esta quinta-feira-05/

Segundo o prefeito, o Uber para “tirar dinheiro” de mototaxistas que estavam regulamentados na cidade do Rio de Janeiro.

Em nota, a Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro informou que a atividade de transporte individual por meio de aplicação não é regulamentada no município e que, por meio de uma característica de uma decisão judicial, fiscaliza

Em 15 de setembro de 2022, a Prefeitura do Rio editou o decreto regulamentando a carreira do mototaxista. O objetivo é organizar os meios de transporte, que hoje operam informalmente, basicamente em comunidades urbanas, onde o transporte coletivo público, como ônibus e vans, é de difícil acesso.

O trabalho começará com um registro em três etapas, que deve começar no início do próximo ano. Os trabalhadores devem primeiro preencher uma declaração confirmando seu interesse em se formalizar como profissionais do setor.

Os mototaxistas terão até dois anos para atender às necessidades estabelecidas na legislação federal, como a adequação do veículo, além de apresentar o certificado e os documentos. Este é um primeiro passo para a regularização da carreira de mototáxi, formalizando as relações da categoria com a Câmara Municipal.

O PL enviado à Assembleia Legislativa complementa o regulamento e visa atualizar a legislação existente. Entre as alterações propostas conta-se o fim da vinculação obrigatória com uma cooperativa e uma associação, a extinção da carta de condução emitida através de um sindicato e a libertação da limitação da funcionalidade dos mototaxistas num ponto regulamentar não casado. Tais situações dificultam a regularização e o funcionamento de quem presta o serviço ultimamente e de quem deseja ingressar legalmente na Câmara Municipal, ao mesmo tempo em que restringe a aplicação de novas tecnologias, como as aplicações modais.

Quanto ao serviço de carro através de aplicação, a atividade não é regulamentada. No início de 2021, o corredor da cidade publicou um decreto que regulamenta a oferta de passageiros individuais pagos por meio de plataformas de aplicativos. No entanto, o decreto foi anulado por via judicial. A Câmara Municipal enviou então à Câmara de Vereadores uma fatura criando uma escala no pagamento da atividade. O PL aguarda votação.

A cidade de São Paulo informou que vai pedir que a Uber suspenda os mototáxis sob demanda.

De acordo com a direção municipal, a empresa assinou com o poder público.

Conforme mostra o Diário do Transporte, a empresa Uber anunciou nesta quinta-feira, 5 de janeiro de 2023, o início da modalidade de envio de passageiros por meio de motocicleta chamada por meio do aplicativo nas cidades do Rio de Janeiro e São Paulo.

Uber Moto é um tipo de mototáxi que os passageiros chamam da mesma forma que um carro.

De acordo com o aplicativo, a modalidade em novembro de 2020 em Aracaju e está prevista em mais de 160 municípios brasileiros.

Lembrar:

https://diariodotransporte. com. br/2023/01/05/uber-anuncia-transporte-de-passageiros-por-moto-taxi-em-sao-paulo-e-rio-de-janeiro-a-partir- esta quinta-feira-05/

Em nota, o corretor da prefeitura diz que precisa entrar em contato com a empresa.

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, decidiu notificar a empresa Uber pela atividade de pagamento de passageiros em motocicletas, serviço ainda não regulamentado no município.

A pedido do prefeito, a Comissão Municipal de Uso Viário (CMUV) entrará em contato com a empresa para solicitar a pronta suspensão da atividade, além de esclarecimentos por meio da Uber, já que a empresa não informou a Prefeitura de São Paulo sobre a obtenção. Início da operação desta opção de mobilidade.

O serviço fica suspenso até que seja realizada uma assembleia entre as partes para perceber a dinâmica da atividade e realizar estudos e análises para ver a viabilidade de estabelecer o serviço de motopassageiro.

O Diário do Transporte simulou uma chamada entre a região de Sacomã e o terminal do Jabaquara, na zona sul da capital paulista, e o aplicativo já apresentou a de um mototáxi.

Adamo Bazani, jornalista marítimo

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