A Autos Segredos apresentou uma pesquisa atraente no início da semana.
De acordo com o veículo, a GM está rodando em um SUV doméstico de longa duração para atuar em uma segmentação de mercado menor do que o Chevrolet Tracker.
Tal modelo, acrescenta a Autos Segredos, seria produzido em Gravataí (RS) junto com os irmãos Chevrolet Onix e Onix Plus, com quem compartilha a plataforma e outros componentes.
Se sair do papel, será paciente saber o crossover de longo prazo da marca, já que seria apresentado apenas em 2026 como uma linha de 2027, acrescenta o site.
A categoria do SUV mundial é cada vez mais promissora. Além da Fiat, que já tem o Pulse no segmento, a Volkswagen também tem o Nivus como derivado do Polo e a Renault também terá seu crossover compacto doméstico como resultado do projeto HJF.
É atraente notar que no portfólio global da Chevrolet, esse estilo sob o Tracker já existe em alguns países, como é o caso do México.
Lá, o logotipo americano dá o Groove, um pequeno SUV nascido de um pedido conjunto imaginado pela GM com seus parceiros na China.
Na Ásia Central, o Chevrolet Groove é anunciado com o logotipo da Baojun e mede 4,20 m de comprimento, 7 cm a menos que o Tracker produzido ultimamente na fábrica de São Caetano do Sul (SP).
É impressionante destacar, no caso do Chevrolet Groove vendido no México, sua semelhança estética com a nova geração do Chevrolet Montana na frente, especialmente no que diz respeito ao conjunto óptico.
Para efeito de comparação, o Chevrolet Groove começa em 370,4 mil pesos mexicanos no país norte-americano, ou pouco mais de R$ 104 mil em conversão direta, enquanto o Chevrolet Tracker começa em 403,6 mil pesos mexicanos, ou cerca de R$ 114 mil.
De olho no baixo consumo de combustível, o Chevrolet Groove é vendido no México com um motor de 1,5 cv aspirado e 14,9 kgfm de torque, que funciona em conjunto com uma transmissão automática CVT.
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