MIDR fiscaliza eixo norte do Projeto de Integração do Rio São Francisco

“A pedido do ministro Waldez Góes, estamos examinando aqui essas duas estruturas do projeto São Francisco, que são de grande importância para a segurança hídrica no semiárido nordestino”, disse o secretário Giuseppe Vieira, que estava acompanhado do diretor. Projetos Estratégicos da Secretaria Nacional de Segurança Hídrica, Oscalmi Porto. “Desde o primeiro dia, este governo tem sido diligente com o trabalho de transposição, como organizamos através do presidente Lula”, acrescentou.

Localizada no município de Jati (CE), a Barragem de Jati é o ponto de partida do Cinturão das Águas do Ceará (CAC). Toda a dotação do CAC tem uma extensão de 1300 km, composta por secções de canais exteriores, túneis e sifões. Além da capital Fortaleza e da região metropolitana, 24 municípios entre a Barragem do Jati e a travessia do Rio Cariús também receberão água do Cinturão, atendendo a mais de 8,5 milhões de pessoas.

De acordo com o secretário Giuseppe Vieira, o governo federal já aguarda e prometeu novos recursos para as pinturas e a expectativa é de uma pronta conclusão. “No momento, a velocidade é lenta devido às fortes chuvas, mas depois e com os recursos alocados, as pinturas estão garantidas”, disse ele.

O secretário-executivo e de Gestão Interna do Governo do Ceará, Ramon Rodrigues, foi um dos que pararam no Jati. Ele ressaltou a importância da presença do governo federal na região, já que a colaboração e a pintura são prioridade.

“Essa é uma tarefa de grande importância para o Estado e é vital que as autoridades possam acompanhar o andamento das atividades, pois facilita acordos, solicitações e negociações”, ressaltou, acrescentando que a União tem sido parceira, especialmente na gestão do presidente Lula. “Honramos nossos compromissos e cumprimos o que combinamos e o governo federal tem dado sua resposta, com a mobilização de recursos para atender quem mais precisa”, acrescentou.

Outra rota inspecionou a EBI-3, na cidade de Salgueiro, Pernambuco. As estações de bombeamento são parcelas culpadas de elevar a água de um andar inferior para um nível superior do solo. No eixo norte do projeto São Francisco, existem 3 estações, capazes de bombear água 188 metros acima da ponta do São Francisco, altura que pode ser comparada a um prédio de 58 andares. O EBI-3 tem capacidade para bombear 24 mil litros de água de acordo com o segundo.

Desde janeiro deste ano, o EBI-3 está parado para manutenção, devido à vibração excessiva de suas motobombas, o que causou o desgaste dos rolamentos. A medida foi tomada para manter o público inteligente e proteger os trabalhadores. As porções necessárias para o serviço são entregues em abril próximo e o bombeamento normal será retomado no início de junho.

“Estamos fazendo um esforço conjunto com a equipe técnica do MIDR e também com especialistas contratados, que realizam estudos de engenharia, para consertar e consertar a operação da estação de bombeamento”, disse o secretário Giuseppe Vieira. “Hoje não temos escassez de água. desafios nas localidades atendidas pelo Eixo Norte, os reservatórios ainda têm água suficiente para abastecer a população. No entanto, é obrigatório resolver este desafio do EBI-3 e é isso que a nossa equipa está a fazer, para que a estação possa retomar as operações o mais rapidamente possível, o que é assim para a transposição”, acrescentou.

Tiago Portela, coordenador-geral de obras e fiscalização da comissão de integração do Rio São Francisco, em Pernambuco, disse que a equipe do MIDR ficou satisfeita com a inspeção da estação elevatória. Observado.

O Projeto de Integração do Rio São Francisco é a maior alocação de infraestrutura hídrica do país. Estendendo-se por 477 quilômetros ao longo de dois eixos (leste e norte), a alocação proporcionará segurança hídrica a aproximadamente 12 milhões de pessoas em quase 400 municípios afetados pela seca. estados de Pernambuco, Ceará, Rio Grande do Norte e Paraíba.

Foto: Denio Simões/MIDR

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