O SUV elétrico ainda não foi revelado oficialmente e já foi “condenado” no final pela CEO da General Motors, Mary Barra.
Há menos de uma semana, a General Motors (GM) anunciou um investimento de US$ 35 bilhões até 2025 para o avanço de uma nova geração global de veículos elétricos. De acordo com o comunicado de imprensa da marca, “a América do Sul é de importância estratégica neste projeto. “
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A GM deixou claro que, a longo prazo, é apenas cem por cento de bateria: a longo prazo, não haverá modelos híbridos ou de combustão em sua gama, apenas carros elétricos. E anunciou o lançamento de 3 novos carros para o Brasil: Equinox EV, Blazer EV e Bolt EUV.
O diretor sênior de comunicações da Chevrolet EE. UU. de, Cody Williams, mostrou que o Bolt e o Bolt EUV serão descontinuados no final do ano em entrevista ao The Verge:
Quando o Chevrolet Bolt EV estreou, foi um feito técnico e o primeiro veículo elétrico acessível que lançou o veículo totalmente elétrico de longo prazo da GM. À medida que a empresa continua a expandir seu portfólio de carros elétricos movidos a Ultium, a estrutura continua na Assembleia Municipal da Fábrica de Orion em preparação para a produção de caminhões elétricos a bateria a partir de 2024, a Chevrolet demonstrou que a produção de Bolt EV e EUV terminará no final deste ano.
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Que novidade. . . mais uma vez, infelizmente, a Chevrolet está começando a importar carros para o Brasil em seu último ciclo de vida para esvaziar o estoque. . .
Você já está com Tigra, Astra Belga, Astra SW Belga, Calibra, Grand Blqzer, Sonic Hatch, Sonic Sedan, Captiva. . .
Acredito que o carro de longo prazo funcionará com hidrogênio, o detalhe químico mais abundante do universo. O desafio é produzi-lo em escala gigante e, com segurança, é um desafio. Aviões, caminhões, embarques em geral, todos utilizam esse combustível, muito mais eficiente, se alimentados através de baterias terão que suportar muito mais peso, carga e baterias, não é viável. A produção máxima para a produção e comissionamento de máquinas que produzem hidrogênio líquido para garantir o abastecimento público, bem como o GNV.