A Supervia informou à Secretaria de Estado dos Transportes, nesta quinta-feira (27), por meio de ofício, que vai encerrar a concessão de trens urbanos na cidade do Rio de Janeiro. A rede ferroviária da Supervia inclui cinco ramais e 104 estações.
A Mitsui, empresa japonesa que controla a Supervia desde 2019, alega medo de proteção pública em vários trechos da rota; investimentos prometidos na concessão que tenham sido parcialmente realizados; perda de fonte de renda devido à pandemia; a perda com o roubo de cabos e o congelamento da tarifa.
Outra explicação para o porquê é o fato de que os japoneses estão investindo no sistema, que afirmam que há um desequilíbrio econômico e monetário.
A saída da concessionária será imediata, pois os contratos de concessão permitem a descontinuidade dos serviços públicos.
O contrato existente da empresa estava previsto para expirar em outubro, mas um aditivo estendeu a concessão até 2043.