Com os custos dos carros cada vez mais altos, a resolução da Fiat é uma nova lufada de ar. O logotipo produzirá um novo estilo compacto para atrair a porcentagem de consumidores que não precisam (ou não podem) pagar tanto para ter um quilômetro zero. . Hoje, a maior novidade do país à venda, o Kwid, não passa pela porta das concessionárias Renault por menos de R$ 68. 190. Mas ainda é cedo para comunicar o preço. O que se sabe é que o recém-chegado será fabricado na fábrica de Betim (MG).
Conhecido através do código chamado F1H, o veículo será baseado em uma plataforma derivada do CMP – do Peugeot 208 e Citroën C3. A confirmação foi feita por meio de um executivo da Stellantis no site Automotive Business. Segundo ele, haverá uma nova circular de investimentos na fábrica de Minas Gerais. O preço da postagem ainda é um segredo. ” Herdamos essa plataforma para expandir um produto local que será fabricado em Betim”, disse a fonte ao site.
De acordo com a publicação, o suposto codinome F1H da alocação segue o estilo seguido pela Fiat no passado. Afinal, antes de ser batizado no Brasil, o Mobi era conhecido nos corredores da Fiat como Projeto X1H.
Baseado no C3 e 208, o novo estilo pode aposentar o Fiat Argo e o Mobi, cuja dupla já está chegando ao fim do ciclo de vida do veículo. Ainda não há dados sobre o estilo, nem a data de lançamento conhecida. No entanto, o máximo O carro provavelmente chegará às lojas de varejo em cerca de dois anos. Afinal, a Stellantis prometeu fazer 16 lançamentos até 2025 na América Latina.
A categoria (se é um SUV compacto, sedã ou hatch), além de outros dados não revelados. Então, se não houver nenhuma novidade, a próxima aposta provavelmente se chamará Novo Uno. No entanto, com algo inovador, como um sistema híbrido leve e flexível. Afinal, Stellantis defende que o etanol é uma solução maravilhosa para o Brasil e a região diminuírem as emissões poluentes.
De qualquer forma, o visual do novo estilo será incentivado através do carro-conceito Centoventi (em destaque nesta publicação). A propósito, o CEO global da Fiat, Olivier Francois, já disse que o logotipo terá um produto inédito baseado no estilo. .
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