Infrações médias e graves representam 70% das multas aplicadas em Mato Grosso do Sul

CNH no bolso, chave na mão e cinto peitoral. Até lá, você entra no carro e sai para um novo dia de trabalho. No entanto, você se surpreende quando 30 dias depois um bilhete de preço chega à sua casa para estacionar na amarela. linha, ao lado de um ponto de ônibus, e você nem sabe que esteve lá.

Estar no trânsito é um treinamento constante de atenção e, por ser “pequeno” se comparado a outras infrações, estacionar em um ponto onde os passageiros entram e saem do transporte público é uma infração classificada como média.

E essas são as “médias” máximas cometidas pelos motoristas de Mato Grosso do Sul nos últimos 8 anos. A quarta matéria da série de reportagens que o Jornal Midiamax publica nesta semana com conhecimento do Detran-MS (Departamento de Trânsito de MS) tem como foco as temidas multas e infrações de trânsito cometidas pela população de Mato Grosso do Sul.

Sobretudo, de todas as multas aplicadas em Mato Grosso do Sul desde 2015, 38,33% são classificadas como médias. No mesmo prazo, 31,57% foram de natureza grave. O Estado.

Além disso, multas graves são aplicadas quando o motorista dirige a uma velocidade de até 50% da velocidade máxima permitida na estrada, estaciona em viadutos, pontes ou túneis, ou não usa cinto de segurança.

No total, desde 2015, Mato Grosso do Sul aplicou impressionantes 3,6 milhões de multas. Ou seja, considerando que a frota estadual é de 1,8 milhão, esse número equivale a 2 multas por veículo.

Na tabela acima, você também pode saber quais são as multas gravíssimas em que Campo Grande é o campeão das aplicações, com 504. 063 multas nessa classificação em 8 anos. Em média, 63 mil infrações consequentes são sancionadas por ano.

No entanto, vale ressaltar que o número de multas também é proporcional ao número de frotas. Como capital de Mato Grosso do Sul, o município tem a maior população (916. 001) e também a maior frota do estado (635. 009).

Levando em conta essa mesma linha de pensamento, Dourados (96. 769) e Três Lagoas (49. 437) estão na 2ª e 3ª posição entre os que aplicaram as maiores multas.

Dourados tem 227. 990 habitantes – conhecimento do IBGE – e uma frota de 173. 651 carros e Três Lagoas tem 125. 137 habitantes e 94. 916 carros.

Ao contrário da capital, que aplicou parte de um milhão de multas gravíssimas, os demais municípios de MS não alcançaram as mil multas de todos os tipos acumuladas em 8 anos. Embora seja utópico, é avaliar o contexto desse número.

Corguinho é a cidade com menos multas emitidas no período de oito anos, com um total de 658 autos de infração, dos quais 308 (46%) foram emitidos nos últimos anos. No entanto, ao mesmo tempo, o município é o 3º com a menor frota do estado (1. 913).

É seguido por Japorã, que teve 568 multas aplicadas, e depois Jaraguari, com 843. Japorã tem uma frota de 1. 912 (a 2ª menor de MS) e Jaraguari 2. 410 em 2023.

Comparando o município que aplicou as multas máximas – Campo Grande – com o de menos consequências – Corguinho – levando em conta a proporção da frota, o resultado é que a capital aplica muito mais multas do que o município do interior.

Mais uma vez, deve-se notar que o tráfego nas cidades é diferente em volume e organização, e que todos esses pontos desempenham um papel.

Nos últimos 8 anos, 2017, 2018 e 2019 registraram percentual acima da média de infrações graves. De 2015 a 2022, multas gravíssimas aparecem na 3ª posição do ‘ranking’ e este ano parecem, até lá, na 2ª.

De acordo com o levantamento realizado pelo Jornal Midiamax, as multas leves ainda representam uma parcela muito pequena dos testes no estado. Só em 2015, chegou a 6,39% dos investimentos do ano.

Veja a classificação completa (%):

Além dos tipos de multas já citados, existem também aquelas classificadas como NIC (No Driver Indication), que são multas aplicadas a uma PJ (Pessoa Jurídica), onde a força motriz do veículo não é identificada, em caso de infração

Você pode conferir os artigos da série Jornal Midiamax abaixo:

A maioria dos carros não é incomum em MS

Idade dos condutores

Aprovação e Desaprovação nas Escolas

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