O consórcio vencedor será de 432 quilômetros de estradas e investirá aproximadamente R$ 2,6 bilhões em toda a concessão
Foto: Caue Diniz/B3
O Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Associações (Seinfra), com a do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), realizou nesta quinta-feira (25/5), na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, o leilão para a concessão do lote 3 (Varginha-Furnas), do programa de concessões rodoviárias.
O leilão julgou a combinação do menor preço de pedágio com o maior preço de subsídio e venceu por meio do consórcio MG Infraestrutura, formado pela Equipav e Perfin. A tarifa custa R$ 13,17966 e não há proposta de preço de subsídio.
Com um total de 432,8 quilômetros, o lote 3 abrange as estradas entre São Sebastião do Paraíso e Três Corações, no sul de Minas Gerais, abrangendo 22 municípios.
O consórcio vencedor será responsável pela operação, manutenção e conservação dos trechos do contrato de 30 anos. A empresa também planeja duplicar aproximadamente 8 quilômetros da MGC-491 entre Varginha e Três Corações, construir aproximadamente 30 quilômetros de faixas adicionais e 236 quilômetros de acostamentos duros, além de desgastar engenhocas em cruzamentos rodoviários.
O lote exigirá investimentos estimados em R$ 2,6 bilhões nos 30 anos de concessão, sendo R$ 1,3 bilhão nos primeiros 8 anos, somando parcelas de duplicação. A expectativa é que os recursos construam proteção e conforto nas estradas, com a inclusão de para os usuários, como assistência mecânica, assistência médica, combate a incêndio e apreensão de animais.
Para o secretário de Estado das Infraestruturas, Mobilidade e Associações, Pedro Bruno, a importância de levar a cabo um dos programas de concessões e associações mais bem-sucedidos do país.
“Só no segmento rodoviário, estamos desgastando o 7º segmento de concessão em Minas Gerais. São mais de 2. 400 quilômetros em concessão e mais de R$ 15 bilhões de investimentos contratados na infraestrutura do nosso estado”, disse.
O vice-governador de Minas Gerais, professor Mateus, lembrou que no primeiro mandato do governador Romeu Zema, foi atingida a marca de R$ 19 bilhões em investimentos em leilões, e a meta agora é alcançar R$ 28 bilhões em parcerias e doações.
“Ainda temos um longo caminho a percorrer. Mas acredito que as medidas tomadas até aqui demonstram definitivamente que Minas Gerais vai colocar em prática a resolução do governador Romeu Zema para a infraestrutura no grande eixo do desenvolvimento”, concluiu.
A ordem para estruturar a concessão do lote 3 começou em maio de 2020, quando o BNDES, por meio de licitação, comprometeu o consórcio formado pela Future ATP, LOGIT, JGP e o centro de obras Queiroz Maluf à elaboração dos estudos. Eles vêm com a pretensão de cessão de tráfego e investimentos obrigatórios pelo prazo de 30 anos, a avaliação econômico-monetária da cessão e seus impactos socioambientais, além da elaboração do caderno de encargos e do contrato de concessão.
Em sua totalidade, o programa de concessão rodoviária oferece a modelagem de outros lotes, abrangendo aproximadamente 2. 400 quilômetros, beneficiando mais de cinco milhões de pessoas.
O governo de Minas espera atrair mais de R$ 17,5 bilhões por meio de investimentos para ampliação de capacidade e recuperação de estradas, elementos básicos para a progressão socioeconômica do estado.
Além disso, o programa de concessões rodoviárias vai melhorar a qualidade das estradas em Minas Gerais, impactando diretamente no socorro a lesões e na proteção dos usuários.
Fonte: Agência Minas
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