A guerra de preços entre os modelos “básicos” cem por cento elétricos acaba de ganhar outro aspecto. Após o lançamento do BYD Dolphin, apresentado a R$ 149. 800, os concorrentes Renault Kwid E-Tech, JAC E-JS1 e Caoa Chery iCar foram reduzidos. seus valores: o Kwid E-Tech passou de R$ 149. 990 para R$ 139. 990, o E-JS1 de R$ 149. 990 para R$ 139. 990, de R$ 145. 900 para R$ 135. 900, e o iCar, de R$ 139. 990 para R$ 119. 990. Agora, quem entra na briga é a marca chinesa Great Wall Motors (GWM), que lança no Brasil seu primeiro carro cem por cento elétrico: o Ora 03. O sedã estará disponível em duas versões, Skin e GT, além de uma série especial, limitada a duzentas unidades, chamada Skin Copacabana. Os preços variam de acordo com a versão: o Skin custa R$ 150 mil e o GT R$ 184 mil. No lançamento da gama, haverá também a edição especial. Skin Copacabana, por R$ 150 mil, com teto solar opcional por mais R$ 10 mil.
As pré-encomendas já podem ser feitas em concessionárias, supermercados no Brasil ou no Mercado Livre, mediante depósito de R$ 9 mil, que pode ser pago por meio de Pix ou transferência bancária, depositado em conta no Mercado Pago, site de vendas de banco virtual. A GWM promete que as pré-encomendas do Ora 03 serão entregues aos clientes em dezembro. Em outubro, o estilo estará disponível como um cheque para os consumidores que seguraram seus dispositivos com antecedência. Após essa etapa, o cliente finalizará o pagamento e decidirá onde o carro será entregue, na concessionária ou em casa.
Com o Ora 03, a GWM amplia seu círculo de carros familiares no Brasil, já compostos pelo Haval H6, nas versões híbrida e híbrida plug-in. O veículo aplicativo gamer médio GWM foi o estilo híbrido mais vendido no país por 3 meses consecutivos, de maio a julho, no qual registrou 2. 882 emissões e superou o Toyota Corolla Cross (2. 817 emplacamentos), Toyota Corolla (1. 843), Caoa Chery Tiggo 5X (1. 639) e BYD Song Plus (1. 119). Ultimamente o Haval H6 é importado da China, assim como o Ora 03. E isso continuará até a inauguração da fábrica da GWM na cidade de Iracemápolis, em São Paulo, que pertencia à Mercedes-Benz, prevista para o primeiro semestre de 2024 – quando serão explicados quais estilos cuja produção será nacionalizada. No lançamento, a GWM oferecerá a todos os consumidores que já possuem um Haval H6 e adquirem um Ora 03 um carregador de parede.
Todas as três configurações do Ora 03 são fornecidas com o mesmo motor, localizado no eixo dianteiro, que entrega 171 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. Segundo a GWM, o estilo é capaz de acelerar de 0 a cem km/h em 8,2 segundos. A maior diferença entre as versões está na capacidade de energia da bateria. No Ora 03 Skin e Skin Copacabana, a bateria é de 48 kWh. Na opção GT, são 63 kWh, dando ao veículo maior diversidade. Dependendo do fabricante, os estilos podem ser recarregados de 10% a 80% entre 3 e 5 horas com carregadores alternados (AC) existentes ou de 30 a 40 minutos com corrente contínua (DC). A autonomia do carro é de 310 quilômetros em Skin e 400 quilômetros em GT, de acordo com o ciclo WLTP. O motorista também pode escolher entre cinco modos de condução do veículo: “Normal”, “Eco”, “Automático”, “Sport” e “Sport”.
Atenta à guerra de preços que envolve a concorrência elétrica do Ora 03, a GWM aposta em outros diferenciais competitivos de seu produto. O Ora 03 obteve a maior pontuação (cinco estrelas) nos testes Euro NCAP e foi nomeado pelo instituto como o veículo mais seguro do mundo. sua elegância na Europa, superando alemães, franceses e suecos. O Ora 03 conta com um Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS), composto por um radar dianteiro de curto, médio e longo alcance e cinco câmeras (no para-brisa, nos dois para-choques e uma em cada retrovisor).
Entre os principais elementos de segurança que todas as versões possuem, destacam-se os preventores.
Em termos de conectividade, o Ora 03 investe em painel e multimídia com processador Qualcomm Snapdragon, com duas telas embutidas de 10,25 polegadas cada, Full HD, com textos em português. A central multimídia é compatível sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, com conexão Bluetooth. Portas USB iluminadas na frente, uma fórmula de áudio de 120W e seis alto-falantes fazem parte da lista de aparelhos do modelo. A edição GT tem um carregador de indução com geração de “carga rápida” e uma potência máxima de 15 W, compatível com telefones certificados pela Qi. Os bancos contam com massageador, ventilação, ajuste de força da memória do motorista e Easy-Entry/Easy Exit, em que os bancos se movem automaticamente quando a porta é aberta, para proporcionar espaço extra ao entrar e sair do veículo. veículo. O estilo também tem a fórmula “mãos livres” para abrir o porta-malas.
Do lado de fora, os visitantes da Ora 03 poderão escolher entre as cores Ágata Branca, Hematita Preta e Vermelha Brava disponíveis para qualquer uma das configurações, Cinza Amazonite apenas para o GT e Azul Copacabana exclusivo para a Skin. Internamente, o cliente pode definir a aparência do couro com Azul Copacabana, acabamento em cinzas e azuis, Branco Ágata, nas cores esbranquiçada e marrom, Preto Hematita, inteiramente preto com costura azul, ou Vermelho Brava, nas cores gelo e vermelho. No GT, o interior é preto e vermelho.
Para o lançamento do Ora 03 no Brasil, a GWM também prepara a série especial Skin Copacabana. Tem o mesmo aparato do Skin e adiciona elementos exclusivos, como o teto e colunas laterais pintadas de branco, com um logotipo tradicional com a chamada da variante especial. O teto lunar é opcional. Em todas as 3 configurações, o Ora 03 sai de fábrica com garantia de cinco anos para o carro e 8 anos ou 200 mil quilômetros para a bateria. O logotipo também dá o Tranquility Pack, que inclui um carregador portátil de 3,6 kW, cobertura completa da bateria por dois anos em caso de danos físicos ou elétricos, um GWM/Veloe Tag por um ano para pedágios e barreiras de estacionamento, financiamento com garantia. aquisição de 85% do painel FIPE e a comodidade do serviço Tomorrow Assistance, composto por oficina remota para revisões, pequenas manutenções e carro cortesia.
Também este artigo na Gazeta de S. Paulo.