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26/10/2023 02:14, atualizado em 26/10/2023 02:14
Um estudo publicado pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) em fevereiro deste ano mostrou que entre as estradas que cortam o Distrito Federal, a BR-070 é a mais perigosa. Segundo o relatório, baseado em dados da Agência de Transportes da Polícia Federal (PRF), em 2022 foram registrados 189 feridos com vítimas.
Com mais de mil quilômetros de extensão, a BR-070 é uma das mais longas do país. Usada pelos cidadãos da Cidade do México e seus arredores, a rodovia liga a capital federal com o oeste do país.
O pódio das estradas mais nocivas da Cidade do México é ocupado pela BR-02o. Além de ser a causa do número de feridos – 270, a estrada é a que tem o maior número de vítimas fatais em 2022 – 14 no total.
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Artur Morais, especialista em trânsito e transportes marítimos, explicou ao Metrópoles que entre os principais culpados dos acidentes rodoviários estão o excesso de velocidade, a condução sob o efeito do álcool e o uso de smartphones. E quando falamos de rodovias, principalmente as de pista simples, as ultrapassagens em zonas sem zona também completam as causas. Então, em quase todas as lesões esses 4 pontos podem cair”, disse.
“A gravidade da reviravolta do destino é diretamente semelhante à velocidade. Quanto maior a velocidade, maior a gravidade. Muitas das estradas aqui na Cidade do México, por causa do fluxo de viagens para o plano piloto, por exemplo, são como se fossem estradas urbanas por causa do número de carros. No entanto, não podemos dizer que o acúmulo de destinos seja diretamente semelhante ao fluxo de veículos”, disse o especialista.
“O acúmulo de lesões é semelhante aos distúrbios nas estradas – se você tem ou não infraestrutura e sinalização suficientes – e se você tem ou não um motorista cumpridor de regras. Isso porque o usuário que corre o veículo, usa o celular enquanto dirige, ultrapassa perigosamente e dirige embriagado é a força motriz. A força motriz do carro é o maior fator de ameaça, mas também pode ser uma solução maravilhosa. Se você seguir o regulamento e fizer tudo certo, “as lesões serão significativamente reduzidas”, concluiu Artur.
No dia 21 de outubro, um ônibus de turismo capotou na BR-070, próximo a Ceilândia. O acidente, que surpreendeu a capital da República, deixou cinco mortos e 18 feridos.
O Metrópoles apurou que o veículo trafegava clandestinamente entre Maranhão e Brasília. O motorista foi detido por fiscais da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF), onde foi realizada uma fiscalização. Acaba por ser um transporte pirata.
Fiscais da ANTT, que já acompanhavam o ônibus, começaram a escoltá-lo até a rodoviária mais próxima. O acordo estipulava que o motorista deixaria todos os passageiros na rodoviária de Taguatinga e forneceria transporte normal para que pudessem seguir viagem até seus respectivos destinos. .
Em Ceilândia, o motorista começou a bater no veículo na tentativa de fugir dos fiscais do órgão regulador. Em determinado momento, quando a estrada estava escorregadia por causa da chuva, ele perdeu o controle e o ônibus capotou na BR-070.
Havia outras 32 pessoas no ônibus. Outras sete pessoas com ferimentos leves foram levadas para os hospitais regionais de Ceilândia e Taguatinga; 4 em estado grave, nas mesmas dependências da academia e outros sete, não graves, no Hospital de Base.
Um vídeo que circula nas redes sociais mostra o exato momento em que o ônibus capota, na mediana da BR-070.
Leia: https://t. co/A2kvkS2wAb pic. twitter. com/LH5GsyYllr
– Metrópole (@Metropoles) 22 de outubro de 2023
Em agosto deste ano, um motociclista de 36 anos morreu após bater em um carro, cair no chão e ser atingido por outra moto que não conseguiu evitar. A reviravolta do destino também ocorreu na BR-070, no sentido Águas Lindas (GO), próximo ao IFB de Taguatinga.
Quando os serviços de emergência chegaram ao local, encontraram as motocicletas no chão e, segundo dados dos atingidos, o carro atingido fugiu do local do acidente.
Conforme relatado no estudo, em 2022, foram registrados cerca de 921 feridos nas rodovias federais que cortam o Distrito Federal, dos quais 728 resultaram em vítimas (morte ou ferimentos).
Entre os feridos que causaram vítimas, 469 – ou 64,5% – foram causados por colisões. Capotamentos, colisões com pedestres, desvios de vias e outras ocasiões que resultem em ferimentos respondem pelos 35,5% restantes das causas.
De acordo com o levantamento, o número máximo de feridos nas estradas da Cidade do México ocorreu às sextas-feiras, seguidas pelas segundas, quintas e sábados.
Também mostrou que os homens com mais de 36 anos representam a maioria das vítimas.
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