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A companhia aérea limitou suas operações a Congonhas (SP) diante dos pedidos do governo federal para facilitar o SDU.
A partir de 2024, as conexões da Azul com partida do aeroporto Santos Dumont (SDU) rumo a Guarulhos, Campinas e Belo Horizonte serão retomadas de forma gradual ao longo do primeiro trimestre. A companhia havia limitado as suas operações de Congonhas (SP) diante das exigências feitas pelo Governo Federal para reduzir os voos no SDU a um raio de 400 quilômetros a partir de janeiro, como forma de incrementar a movimentação do terminal do Galeão, localizado na Zona Norte da capital do Rio.
A diversificação de destinos no Santos Dumont, a retomada dos voos nas localidades citadas e sua substituição por meio de um alívio de capacidade de 6,5 milhões de passageiros resultarão em um aumento de 18% na oferta de voos da Azul, em relação à malha prevista para janeiro. , a moção da empresa para Santos Dumont, Galeão e Jacarepaguá espera acumular até 50 saídas em janeiro; 59 anos em abril.
Em relação as companhias Latam e Gol, a Azul havia sido a mais prejudicada quanto à redução dos voos no aeroporto do Centro da capital fluminense, uma vez que diante das outras companhias é a que menos tem slots – vagas para pouso e decolagem – em Congonhas (SP).
A Azul vai tirar sete operações do Galeão: Campinas (SP), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Campina Grande (PB) e Maceió (AL). De Jacarepaguá, a companhia opera voos para Congonhas com um turboélice Cessna Gran Caravan EX, com capacidade para até nove passageiros.
Informações: O Globo
Aos poucos, ao cair da noite, as companhias aéreas (todas em SP) retiraram seus voos GIG e os direcionaram para a SDU, a fim de abastecer seus hubs.
E o Dudu continua caladinho.
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