A invasão de montadoras chinesas no Brasil não para e logo menos terá mais uma representante. Segundo informações divulgadas pela KBB Brasil, a Hozon Auto, uma startup focada em carro elétricos, já está dando os primeiros passos para vender seus veículos por aqui.
Segundo fonte ouvida pela KBB, a Hozon iniciou o processo de recrutamento de executivos para trabalhar no Brasil. A montadora busca profissionais com experiência em outros setores do setor automotivo e que já trabalharam em outras empresas no passado. O recém-chegado também está procurando uma sede no Brasil, que a KBB diz que poderia ser apenas na cidade de São Paulo.
Hozon também registrou seu primeiro carro no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial). Este é o Neta GT e aqui é explicado que “Neta” é uma das marcas do fabricante de automóveis. O estilo é um cupê esportivo de quatro lugares, com linhas curvas, faróis cônicos e uma traseira que lembra a do Tesla Model 3, um de seus rivais no mercado chinês.
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Na China, o Neta GT é vendido em outras versões. Basicamente, as variantes são divididas em monomotor e bimotor. Os mais simples podem, opcionalmente, ter uma bateria de 64,27 kWh e uma diversidade de 560 km ou um pacote de 74,48 kWh para ter sucesso. em 660 km de diversidade. Em ambos os casos, a força é de 231 cv e o torque é de 31,6 kgfm.
Enquanto isso, o modelo bimotor produz 462 cv e 63,2 kgfm e pode ir de 0 a 100 km/h em cerca de 3,7 segundos. A bateria é de 780 kWh e pode percorrer até 580 km com uma única carga.
O carro esportivo também está bem equipado, com recursos como assistência para manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, bancos aquecidos e ventilados, sistema de áudio de 12 alto-falantes e conectividade 4G.
A central multimídia é enorme, tendo 17,2’’ e um sistema operacional da própria Neta, que entre outros recursos, mostra ao usuário símbolos da rede social TikTok no mapa de navegação, que funciona como dica de locais onde os vídeos da plataforma foram gravados, dando ênfase em restaurantes.
Apesar de ser recém-chegado ao Brasil, Hozon já é conhecido no Uruguai. A montadora está presente no país vizinho há cerca de dois anos e, segundo seu site, vende o SUV U Pro, que também é vendido na China sob a marca Net. O SUV tem 163 cv e 21,4 kgfm, além de uma bateria de 58 kWh que promete 400 quilômetros de autonomia, dependendo do ciclo NEDC, e pode ser carregada de 30 a 80% em 30 minutos.
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