A obra de construção da maior ponte de Mato Grosso chegou ao final de 2023 com cerca de 11% de execução do contrato. Além da estrutura de 1.360 metros sobre o Rio Juruena, o Governo de Mato Grosso também contratou o asfaltamento de 59 km da MT-208, para ligar Cotriguaçu e Nova Bandeirantes.
As obras realizadas consistem na instalação das estacas da ponte, que permitirá sair do domínio de Aripuanã e Colniza e chegar a Alta Floresta, depois à BR-163, percorrendo apenas em estradas pavimentadas. Isso fortalece o desenvolvimento regional.
“Com essa ponte que vamos construir e o asfalto da MT-170 (antiga BR-174), será possível sair de Aripuanã e chegar a Guarantã do Norte por uma estrada de asfalto. Isso é tudo o que no passado parecia inimaginável, mas se tornará realidade neste governo. Um domínio que não tinha ligação asfaltada agora terá duas saídas pavimentadas”, diz o secretário Marcelo de Oliveira.
O investimento feito por meio do Governo de Mato Grosso é de R$ 252,8 milhões. Mais três pontes serão construídas ao longo do percurso, com 50, 30 e 15 metros de extensão.
A ponte sobre o Rio Juruena eliminará a necessidade de uma balsa, cujo trajeto leva cerca de uma hora. Além disso, é preciso aguardar uma vaga ficar disponível e a travessia não pode ser feita à noite.
“Isso não pode ter impacto social e econômico para nós. Isso vai nos fortalecer muito, estamos a 1. 400 quilômetros do porto de Santarém e estaremos a 1. 400 de Porto Velho. vamos evoluir mais”, afirma o prefeito de Nova Bandeirantes, César Périgo.
A previsão é que as pinturas sejam concluídas em 2026.
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