Lamborghini Huracán Sterrato chega ao Brasil por R$ 4,4 milhões

Os fãs de supercarros riem alto no Brasil. Depois do lançamento do Ferrari Purosangue e do McLaren 750S, agora vem o Lamborghini Huracán Sterrato.

O Huracán Sterrato, edição off-road do cupê esportivo da Lamborghini, foi apresentado oficialmente em dezembro de 2022, mas foi só agora, em março de 2024, que seus primeiros conjuntos foram enviados ao Brasil.

O supercarro projetado para enfrentar terrenos “off-road” foi produzido em um total de 1. 499 unidades, mas apenas 3 delas circularão por aqui, todas importadas pela Via Itália, responsável pelas operações da montadora de luxo no país.

Stephan Wilkelman, gerente geral da marca, no Brasil, por ocasião da inauguração do showroom em São Paulo, no bairro de Pinheiros, garantiu que os consumidores que forem ver o carro e a loja de luxo terão “uma experiência melhor”.

O Lamborghini Huracán Sterrato, como qualquer carro da marca, tem a força e a esportividade como seus principais atributos. A edição off-road do supercarro é fornecida sob o capô com um motor V10 de 5,2 litros, entregando 610 cv de potência e 57,1 kgf/m de torque para o motorista, ainda funcionando em conjunto com a transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas.

Segundo a fabricante, o Huracán Sterrato tem tração integral, novos modos de condução (Strada, Sport e Rally) e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, além de atingir uma velocidade muito razoável. de 260 km/h. A funcionalidade impressiona, basicamente pela proposta diferenciada para a qual foi projetado.

Para poder enfrentar missões off-road, o Lamborghini Huracán Sterrato se diferencia da edição cupê do esportivo. A altura do solo é 4,4 centímetros mais alta, as faixas foram alargadas em 30 mm na frente e 40 mm na traseira. , enquanto as paredes laterais foram reforçadas e as rodas têm arcos de roda mais proeminentes.

Os pneus que equipam as rodas de 19 polegadas vêm do modelo Bridgestone Dueler AT 002, e também há uma tampa de alumínio na parte traseira do esportivo para evitar lesões nos terrenos mais acidentados.

Os três Huracán Sterrato localizados em solo brasileiro já estão à venda. Cada exemplar da edição off-road do supercarro custa R$ 4,4 milhões, R$ 400 mil a mais que o McLaren 750S e R$ 3,1 milhões a mais que o Ferrari Purosangue. : Você compra um?

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