O governo do Rio Grande do Sul revelou novos detalhes sobre uma comissão de exercício que pode ligar a capital, Porto Alegre, a Gramado. Trata-se de uma encomenda do setor privado, e a ferrovia terá apenas 84 quilômetros de extensão, com um exercício específico com capacidade para cerca de 250 assentos e tempo estimado de uma hora.
“O exercício seria uma opção devido à grande demanda turística no domínio e aos engarrafamentos diários na BR-116, que dá acesso à Serra, e nos centros de Gramado e Canela. A projeção é que o fluxo seja de 1 milhão de passageiros por ano em cada trecho”, disse um funcionário da administração estadual.
As empresas responsáveis pela proposta – RG2E Engenharia Consultiva, STE Engenharia e BF Capital e SulTrens – detalharam os passos legais e estruturais para implementar o modelo em reunião com autoridades estaduais.
A atividade partiria do aeroporto Salgado Filho, na capital, o que facilitaria a chegada de turistas de outros estados e de fora do Brasil.
“Estamos falando de uma região onde a demanda turística está se expandindo cada vez mais, com novos atrativos surgindo e aumentando o preço da cidade. Em qualquer lugar evoluído, o transporte ferroviário é uma realidade. Seria maravilhoso se o Estado tivesse essa opção que atrairia não só mais turistas, mas também novos investidores”, disse o presidente da Sedec, Ernani Polo.
O governo estadual estabeleceu um prazo para o início das obras.
São Paulo, profissional de marketing virtual, técnico em navegação, ciclista, apaixonado pelo tema da mobilidade, é o autor do portal Via Trolebus.