Confirmada no Brasil, picape híbrida da BYD parece camuflada

Confirmada para estrear no Brasil em 2024, a inédita picape híbrida plug-in média da BYD está aparecendo aos poucos: as fotos são mais reveladoras do que as imagens oficiais, publicadas por meio do logo há alguns dias. Depois que a QUATRO RODAS se viu com uma unidade quase indisfarçável na China, o estilo agora foi visto completamente vazio no México.

Na ocasião, foi a página online mexicana AutoDinámica que publicou as fotografias na sua página de Instagram. O design conduzido pela Ford F-150 Lightning é confirmado, especialmente no design dos faróis, que contam com barras iluminadas por LED que percorrem toda a extensão da base do capô. A chamada da BYD aparece com destaque na grade.

Nas laterais, a picape híbrida conta com para-lamas volumosos, além de portas e janelas com cantos quadrados. A traseira também é animada através da picape gigante Ford, com lanternas traseiras percorrendo o comprimento da tampa. O santônio é tubular.

Embora incentivado pelo longa-metragem americano, o BYD (que pelo menos ajuda a manter seu nome em segredo, que pode ser simplesmente Tubarão) é de duração média, semelhante ao de um Ranger, embora maior. São nove cm a mais de comprimento, mas 1 cm a menos no entre-eixos. Tem um comprimento total de 5,46 m, uma largura de 1,97 m e uma distância entre eixos de 3,26 m.

Mecanicamente, tem três motores (um a combustão e dois elétricos) que, no total, rondam os 480 cv. Assim, há a chance de começar com dois títulos importantes: a picape mais dura do Brasil e a picape média mais dura do mundo. A bateria será a Blade, usada em outros BYDs, que pode garantir até cem quilômetros em modo elétrico.

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Outro diferencial em relação aos demais caminhões do mercado é a suspensão, que é independente dupla A nas 4 rodas, com molas helicoidais. Sendo equipado com motores elétricos adequados para tração 4×4, não há gimbals para passar pelo carro.

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