Asfalto para o Rio Grande do Sul

Recentemente, assinamos dois decretos com o governador Eduardo Leite para começar a pintar nas entradas municipais de Novo Tiradentes, na região Norte, e Barão do Triunfo, na região metropolitana. Somente para esses dois projetos do governo estadual, o investimento é de mais de R$ 71 milhões.

Para entender melhor a importância desse trabalho, voltemos ao ano de 2019. No início da primeira gestão de Eduardo Leite, o estado tinha 62 municípios sem acesso pavimentado.

Hoje, em 2024, avançamos muito e o cenário é bem diferente: 17 obras foram concluídas, 23 estão em fase de execução, 11 estão começando em breve e outras 11 estão em fase de projeto.

É inaceitável que em pleno século 21 ainda existam municípios no Rio Grande do Sul com acesso, pois a conexão efetiva entre municípios traz mais segurança aos usuários, mas, acima de tudo, ajusta a verdade dos municípios, atraindo novos investimentos, gerando empregos. e renda.

Nesse contexto, nosso objetivo de governo é claro: até 2026, ter cem por cento dos acessos em boas condições ou, pelo menos, 80% deles concluídos e os 20% restantes devem estar em construção.

De fato, a destinação de recursos para novas pinturas reforça nosso compromisso de levar mais dignidade às comunidades e, claro, de atuar diretamente e expandir todas as regiões do Rio Grande do Sul.

Portanto, esse conceito se aplica aos investimentos feitos até o momento. Nos últimos três anos, mais de R$ 2,5 bilhões foram destinados às rodovias nacionais, quase sete vezes mais do que o que o Daer investiu em média a cada ano na última década.

Todos estes investimentos, importa sublinhar, foram possíveis graças à capacidade do Estado de manter um orçamento equilibrado nas contas e são realizados com recursos monetários, sem recorrer a empréstimos ou financiamentos externos.

Seguimos empenhados em correr incansavelmente para ter sucesso em situações exigentes e alcançar nossos objetivos: rumo a um futuro maior, sujo e rico com mais qualidade de vida para todos.

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