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O próximo lançamento da VW já tem data: julho, e será a picape média Amarok. Seu redesign está prestes a ser revelado ao público e as expectativas são altas, competindo em um mercado acirrado, com nomes como Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux, por exemplo. No entanto, ao contrário do mercado europeu, a picape ganhará uma nova geração.
Fabricada na fábrica da marca em General Pacheco, na Argentina, será uma edição da Amarok para os mercados sul-americanos. Ou seja, será diferente da picape de fabricação europeia, produzida na África do Sul e na nova (e moderna) geração da Ford Ranger. No entanto, imagens da nova Amarok já vazaram mostrando a dianteira em detalhes.
A nova dianteira guarda certa semelhança com o monovolume compacto Saveiro, o mais recente vestígio da agora descontinuada gama Gol. No entanto, o capô é mais baixo e o para-choque dianteiro parece mais robusto. Além disso, os faróis são acoplados através da grade, que pode ter outra extremidade dependendo da versão.
Os faróis de neblina agora passam por um quadro, o que nos leva de volta ao SUV da Nivus, por exemplo. No entanto, sob a grade há uma entrada de ar gigante. Além disso, o interior do estilo terá que passar por mudanças para acompanhar outros concorrentes, por exemplo. Espera-se, portanto, que o modelo aproveite itens como uma central multimídia com um sistema VW Play atualizado, um painel virtual e sistemas de assistência ao motorista.
Além disso, também podemos esperar novos acabamentos internos. O conjunto mecânico sofrerá qualquer modificação. Atualmente, a Volkswagen vende 3 versões da Amarok no Brasil, equipadas com motor 3. 0 V6 turbodiesel de 258 cv e 59,1 mkgf. O conjunto é um dos mais potentes da categoria, e é um dos pontos fortes do modelo.
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