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O governo federal já investiu R$ 341,1 milhões para melhorar a infraestrutura de transporte do Acre em 2024. Esse valor representa um aumento de 300% em relação a 2022, quando foram investidos apenas R$ 85,2 milhões nas rodovias do Acre. No primeiro ano do governo Lula, os investimentos no estado já haviam chegado a R$ 276 milhões.
O conhecimento está disponível no portal ComunicaBR, plataforma de transparência do governo federal. A retomada do investimento em rodovias foi alcançada graças à Nova PAC. No Acre, uma das principais obras de infraestrutura viária incluídas no programa é a ampliação da ponte sobre o rio Tarauacá, na BR-364, que é uma demanda há anos pela população da região.
Além disso, o investimento também permitirá a retomada da manutenção de 116 quilômetros da BR-364, rodovia que liga a capital acreana, Rio Branco, e a cidade de Cruzeiro do Sul, no interior do estado.
A melhoria da estrada beneficia 456. 644 pessoas. O contorno da rodovia Brasiléia, na BR-317, é outra encomenda imaginável graças ao Novo PAC, assim como a estrutura da ponte sobre o rio Juruá com acesso a Rodrigues Alves pela BR-364. Na região Norte como um todo, o investimento foi de R$ 3,8 bilhões.
Esse e outros conhecimentos estão disponíveis no portal ComunicaBR, criado em dezembro de 2023 com o objetivo de facilitar o acesso ao conhecimento dos programas do governo federal, por meio de uma interface mais fácil, intuitiva e com informações atualizadas.
De acordo com o governo federal, os investimentos federais nas rodovias do país permitiram que o Brasil atingisse o índice de condição de manutenção (IMC) da malha rodoviária mais produtivo desde o método existente estabelecido em 2016 por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Em maio de 2024, o ICM quebrou 70% das pessoas inteligentes, em comparação com 12% das pessoas más ou horríveis. O MCI é calculado a partir de um levantamento de caixas, buscando classificar o segmento em 4 categorias: horrível, ruim, regular ou inteligente. O cálculo do ICM é composto pelo Índice de Pavimentação – IP (manchas, manchas e fissuras), que representa 70% do valor final, e pelo Índice de Conservação – IC (corte, drenagem, sinalização horizontal e vertical), que representa os 30% restantes. .
VEJA OS INVESTIMENTOS PARA CADA ESTADO:
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