Se nas últimas semanas você se interessou por um Hyundai Kona ou um New Tucson, provavelmente não descobriu nenhuma informação oficial sobre eles. A página online do Hyundai Caoa saiu do ar sem deixar rastros, redirecionando todos os links concebíveis para a página online das linhas HB20 e Creta. Embora não tenha havido aviso, a substituição era esperada com a nova operação da Hyundai no Brasil, que unificou suas vendas.
Questionada através do QUATRO RODAS, a Hyundai mostrou que não existe mais.
“A página que faz referência aos modelos da Hyundai no site da CAOA foi removida e, ao clicar em qualquer link que faça referência aos carros da Hyundai no site da CAOA, o usuário é direcionado para o site da Hyundai Motor Brasil, onde localizará todos os dados sobre os carros recentes. vendido: HB20, CRETA e HR”, disse a empresa em nota.
A empresa também foi questionada sobre como os consumidores que precisam de modelos como o Kona e o New Tucson procedem. Quanto ao Kona, que é objeto de publicidade recorrente nas redes sociais, a Hyundai diz que o estoque é limitado e já foi distribuído às concessionárias. . Ele não fala sobre New Tucson, mas pesquisas sugerem que ele está seguindo o mesmo caminho.
Ou seja, os modelos só podem ser obtidos diretamente nas concessionárias (que já estão unificadas), enquanto durarem os estoques, e não aparecem no site da Hyundai Motor Brasil. Ainda sobre este ponto, a Hyundai especifica, na mesma nota, que “os veículos novos, nacionais ou importados, serão incluídos no site assim que se iniciarem as respetivas vendas”.
O novo acordo entre a Hyundai e a Caoa determina que a sede da Hyundai será para importação e distribuição dos modelos da marca no Brasil. Anteriormente, a Caoa detinha os direitos de importação e produção de modelos em Anápolis (GO).
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Dessa forma, a Caoa se juntará às importações e continuará produzindo modelos Hyundai em solo brasileiro, ainda que com convocações e programação explicada através da Hyundai, como quais modelos serão importados e produzidos. Isso garantirá que o Brasil tenha modelos mais novos.
A unificação também ocorreu nas concessionárias, que passaram a vender todos os modelos. Até então, as concessionárias de nível HB20 e Creta eram separadas daquelas que forneciam modelos Caoa, como New Tucson, HR e Kona. Todos os concessionários também fornecerão serviço pós-venda para todos os carros da marca, como serviços de oficina.
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