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A assembleia em que seria discutido o estudo de viabilidade para a instalação do exercício Pé-Vermelho foi adiada. O encontro entre representantes da Secretaria Nacional de Transportes Ferroviários, os diretores da empresa responsável pelo estudo e as lideranças políticas do Paraná estava marcado para a última segunda-feira (12), em Brasília (DF).
O exercício Pé-Vermelho é uma antiga encomenda ferroviária de passageiros entre Londrina e Maringá. O troço, de cerca de cem quilómetros, é uma das seis comissões nacionais decididas pelo Ministério dos Transportes para serem objecto de uma análise técnica e económica. Paraná é a alocação no setor decidida pelo governo federal.
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A assembleia foi adiada por problemas de agendamento e, segundo a assessoria de imprensa da deputada federal Luísa Canziani (PSD), que também participaria da assembleia, uma nova data está prevista para ser marcada nos próximos dias.
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A execução da ordem ainda está em fase. O restante das atribuições iniciais foram feitas por meio da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina). As análises foram encomendadas por meio da Infra S. A. , empresa pública federal controlada pelo Ministério dos Transportes.
Em entrevista à FOLHA no mês passado, Canziani reafirmou a meta do governo federal de tornar realidade a primeira concessão de exercício de passageiros da história do Brasil. As previsões do ministro Renan Filho eram de formalizar a concessão no primeiro semestre de 2025. Mas primeiro será necessário demonstrar a viabilidade do empréstimo.
No Paraná, além do Parlamento, participam da tarefa órgãos do governo estadual, como as Secretarias de Planejamento, Inovação e Indústria e Comércio, e também está prevista a participação de entidades concertadas da sociedade civil. De acordo com Canziani, para a tarefa “Também podemos coordenar recursos para fazer ajustes nos trilhos, por exemplo”, disse ele na entrevista de julho.
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