Bahia investe R$ 1 bilhão em trens que estão parados há mais de uma década em Mato Grosso

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O Governo da Bahia adquiriu trens estacionados há mais de 10 anos em Cuiabá, capital de Mato Grosso, para uma dotação de veículos leves sobre trilhos (VLT) em Salvador (BA) e região metropolitana. O custo global da operação acertada entre os governadores da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT) e do Mato Grosso, Mauro Mendes (MDB), gira em torno de 1 bilhão de reais.

As linhas previstas para a cidade de Cuiabá não foram concluídas e os trens permaneceram estacionados em um estacionamento desde a aquisição dos vagões sobre trilhos que seriam usados na Copa do Mundo de 2014, disputada no Brasil no atual governo de Dilma Rousseff (PT). A transferência na cidade-sede, onde as partidas foram disputadas na Arena Pantanal, foi suspensa após suspeitas de corrupção e a rescisão do contrato com a concessionária.

Em julho deste ano, os governos assinaram um acordo para o uso dos trens após sete ações judiciais entre o executivo do estado de Mato Grosso e o consórcio VLT.

A aquisição pela Bahia foi finalizada após uma mediação coordenada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) que durou aproximadamente um ano. Serão 40 trens de sete vagões que serão destinados à alocação do VLT na capital baiana. Também comprou equipamentos ferroviários, telecomunicações e sistemas elétricos.

No Mato Grosso, a alocação acabou sendo transformada em uma fórmula de transporte de ônibus imediato chamada Bus Rapid Transit (BRT). O Estado terá que usar os recursos da venda da estrutura ferroviária, que serão pagos em 4 parcelas anuais, para construir duas linhas de BRT e adquirir ônibus. O trabalho começou este ano.

O acordo assinado pelos dois governadores foi anunciado na sede do TCU, em Brasília (DF), no início do mês passado, com a promessa de colher benefícios para os dois estados em projetos de logística e mobilidade urbana. “Não foi fácil, aproximadamente um ano de negociação, mas este acordo representa um passo muito importante para a expansão dos nossos sistemas de transporte público na Bahia. A colaboração com o Governo de Mato Grosso e o TCU foi fundamental para finalizar os detalhes”, comenta o governador Jerônimo Rodrigues.  

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