Obra no Epig: Equipes preparam pavimentação da rotatória entre Octogonal e Sudoeste

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Essa etapa antecede a liberação do trecho, que faz parte do projeto Corredor Eixo Oeste, criado para reduzir o tempo até o domínio central de Brasília; O investimento do GDF em todas as obras é de R$ 160 milhões

Com o avanço das obras do trecho 2 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), entre Octogonal e Sudoeste, os grupos são o pavimento da rotatória que liga a via do Terraço Shopping à Avenida Primeira, etapa que antecede a liberação para no máximo os 23 mil motoristas que cruzam o domínio diariamente.

O segundo segmento do Epig é um dos seis temas de rua que estão passando por uma transformação completa para facilitar o trânsito urbano e a mobilidade. No total, estão sendo investidos R$ 160 milhões por meio do Governo do Distrito Federal (GDF). O nível inclui a implantação do saguão BRT (Bus Rapid Transit) e a estrutura de 3 viadutos.

Segundo a Secretaria de Obras e Infraestruturas (SODF), as escavações e drenagem – etapas que antecedem o procedimento de pavimentação – já foram concluídas na zona da rotunda que dará acesso ao Sudoeste e à Octogonal. A previsão é que a fase de pavimentação do balão comece no início de setembro.

“A rotatória servirá de vertedouro, porque poderemos unir o Octogonal e o Sudoeste ao longo da estrada do Terraço”, diz o engenheiro estrutural Murilo Santos, do consórcio responsável pelas obras. “Os ônibus, em particular, poderão rodar melhor nessas estradas novamente graças à implementação desse raio de giro nas rotatórias. “

Por outro lado, em Epig, a estrutura dos viadutos continua em ritmo intenso. Espera-se que este segmento seja concluído em fevereiro do próximo ano. “Estamos escavando e concretando a área”, diz Murilo. O próximo passo na estrutura “A construção do viaduto leva em consideração as vigas. Ao mesmo tempo, também estamos drenando o viaduto e conectando-o à rede elétrica existente. “

Serviço passo a passo

As obras da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), estrada percorrida por cerca de 30 mil motoristas todos os dias, fazem parte do projeto do Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 quilômetros de faixas exclusivas para o BRT que ligará o Sol Nascente ao Plano Piloto, além da Avenida Hélio Prates à Epig e à Estrada Parque Política Militar (ESPM). que leva à Asa Sul. O objetivo é reduzir o tempo até o domínio central de Brasília por meio de um componente de uma hora.

Das seis etapas do trabalho geral, a fase 3 é a primeira a ser concluída. Trata-se do viaduto que liga a Avenida das Jaqueiras, no sudoeste, ao Parque da Cidade, obra que leva o nome do engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira e inaugurada em outubro de 2023. com investimento de R$ 24,6 milhões.

O Troço 1, compreendido entre os viadutos da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e do Setor Policial Sul, inclui a estrutura da faixa exclusiva do corredor, a estrutura de dois novos viadutos, a instalação de ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, passeios e mobiliário urbano.

Localizado no período compreendido entre o viaduto do Setor Policial Sul e o intersegmento Epig/Sudoeste/Parque da Cidade, o trecho atualmente fornece para a implantação do saguão exclusivo e da estrutura de 3 viadutos, além da instalação de ciclovias, serviços de drenagem. Pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e arranjos de mobiliário urbano.

O quarto nível será construído no período compreendido entre o viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira e o cruzamento do Setor de Indústrias Gráficas (SIG), onde haverá um corredor exclusivo, dois novos viadutos de vala e duas passagens inferiores para pedestres. Estão previstas ciclovias, drenagem Pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano.

 

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