247 – O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou a aprovação de um financiamento de R$ 400 milhões destinado ao Governo do Distrito Federal para a expansão da Linha 1 do metrô, no trecho de Samambaia. A informação foi divulgada pela Agência BNDES de Notícias. Considerado estratégico, o projeto faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e busca atender à crescente demanda por transporte público no Distrito Federal, ampliando a oferta de transporte de alta capacidade sobre trilhos.
“O projeto aprovado pelo BNDES traz benefícios que agregam melhorias à qualidade de vida da população do DF, um compromisso do governo do presidente Lula. A expansão do metrô vai elevar a oferta de transporte sobre trilhos, contribuindo com a redução de congestionamentos, do tempo de deslocamento, da quantidade de acidentes e das emissões de poluentes em cerca de 7,8 mil toneladas de CO2 por ano”, afirmou Aloizio Mercadante, presidente do BNDES.
Com o financiamento liberado por meio da linha Finem (Incentivada B, Mobilidade – Sistema Ferroviário ou BRT), o pedido prevê a ampliação da via permanente semienterrada em 3,6 km do terminal de Samambaia. Duas novas estações serão construídas, próximas à UPA e ao Centro Olímpico. No total, as obras constituem um investimento total de R$ 444,5 milhões, somando as contribuições do Governo do Distrito Federal.
Além das estações, as intervenções contam com a estrutura de 3 viadutos com travessias de pedestres incorporadas e 4 passarelas aéreas para pedestres e ciclistas, instaladas em pontos estratégicos de circulação. Também será instalada a estrutura de um emissário de águas pluviais, destinado a mitigar inundações. no domínio de expansão e domínios urbanos adjacentes.
O impacto socioambiental é significativo: a expectativa é que o novo segmento traga cerca de 9. 840 passageiros adicionais por dia, ampliando a média atual de 160 mil passageiros por dia do Metrô do DF. Outro destaque é a redução das emissões de gases de efeito estufa. em linha com os objetivos de sustentabilidade do governo federal.
“Com o Novo PAC, o governo federal priorizou, no eixo mobilidade urbana, empreendimentos de transporte de média e alta capacidade voltados ao transporte coletivo, pensando na qualidade de vida, no tempo de deslocamento das pessoas de casa para o trabalho e, também, na redução da utilização de veículos a combustão. O metrô do Distrito Federal é um desses empreendimentos, assim como obras no BRT e do corredor oeste. São investimentos que impactam na melhoria da qualidade desses serviços e, também, na produção tecnológica da indústria nacional, possibilitando novos negócios e muitos benefícios econômicos e sociais para a população do DF e do seu entorno”, destacou o ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa.
Com essa expansão, o Distrito Federal avança na busca por soluções integradas de mobilidade urbana, alinhando-se aos compromissos com a sustentabilidade e a qualidade de vida de seus habitantes. A tarefa não apenas promove a redução do tráfego, mas também uma maior inclusão social, facilitando o acesso a regiões com infraestrutura mais evoluída.
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