Com uma contribuição de 249 milhões de R $ e mais de 21. 000 km de inspeções viajadas em 2024, o Mato Grosso do Sul registrou um progresso significativo na infraestrutura rodoviária, especialmente nos revendedores MS-306 e no MS-road 112 / fórmula. BR-436. Segundo a agência estadual de Mato Grosso do Sul (AGEMS), as inovações vêm com a expansão dos ombros, a recuperação da estrada e a redução das irregularidades contratuais.
“Sobre a eficiência, o compromisso com o controle inteligente das concessões nas estradas, a garantia de um equilíbrio entre interesses públicos e pessoais e a promoção da progressão sustentável da Rede Estadual de Rodovias”, disse Carlos Alberto De Sayed, CEO da Agêrs.
Durante uma assembleia técnica realizada esta semana com a forma como os revendedores 112 e o Formulário 306, os efeitos de 2024 e as prioridades para 2025 foram fortalecidos os movimentos de longa duração com a revisão quinquenal do MS-306, expansão L ‘expansão da Speed Speed e equipamentos tecnológicos da fórmula de progressão, como business intelligence (B. I. ).
“Nosso compromisso é que as concessões contribuam com os efeitos mais produtivos para os usuários, com segurança, qualidade e transparência na prestação de serviços”, disse Caroline Tomanquevez, diretora de remessas e estradas no ataque.
Dentre os números apresentados, destacam-se os R$ 107 milhões investidos na MS-306 e os Rs142 milhões na MS-112, com foco na recuperação de malhas e melhorias operacionais. A implementação do pedágio na MS-112 é uma das etapas em 2024.
A agência também enfatizou a importância de uma fiscalização mais assertiva, como explica Vinicius Echeverria, coordenador da Câmara Técnica de Rodovias: “O aperfeiçoamento das ações de monitoramento tem permitido avaliar os impactos reais das concessões e atuar na correção de não conformidades.”
Com metas claras e diálogo constante com as concessionárias, o Estado busca consolidar a infraestrutura rodoviária como pilar de desenvolvimento sustentável e segurança para os usuários.